2002年奥地利大奖赛

奥地利 2002年Austrian大獎賽
賽事細節
2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第6站
Circuit A1 Ring.svg
日期2002年5月12日
官方名稱XXVI Grand A1 Prix of Austria
舉辦地點奥地利施皮尔贝格红牛赛道
賽道類型永久赛道
賽道長度4.326公里(2.684英里)
比賽距離71圈,307.146公里(190.564英里)
天氣晴,空气温度:20°C
桿位
車手法拉利车队
時間1:08.082
最快單圈
車手德国 迈克尔·舒马赫法拉利车队
時間1:09.298 在第68圈
頒獎台
第一名法拉利车队
第二名法拉利车队
第三名宝马威廉姆斯车队
巴里切罗为舒马赫让路
2002年奥地利大奖赛中的法拉利车迷

2002年奥地利大奖赛于2002年5月12日在奥地利红牛赛道举行,这是2002赛季的第6场比赛。这次比赛因为鲁本斯·巴里切罗接受车队指令在终点线前给迈克尔·舒马赫让车而备受关注,法拉利车队希望他们的一号车手舒马赫赢得该站比赛的冠军来提高年度车手冠军积分[1]。巴里切罗在距离终点线不远处故意让舒马赫超过的行为引发了车迷们的广泛不满,在上一年的比赛中,巴里切罗也曾将到手的亚军让给了舒马赫。

在领奖台上,舒马赫坚持让巴里切罗站在领奖台的最高台上。当舒马赫从奥地利总理手中接过冠军奖杯之后,他将奖杯交给了巴里切罗。因为故意让车的行为严重违反一级方程式运动规则第170章的内容,法拉利车队事后被罚100万美元[2]。因为这一事件以及发生在美国大奖赛上的相似事件,国际汽联推出旨在阻止车队指令影响赛事结果的规则。

该场比赛另外一个令人关注的事件是发生在佐藤琢磨尼克·海费尔德之间的事故。海费尔德在入弯时因为后轮悬挂装置故障而失去控制,他的赛车撞击到了佐藤琢磨的赛车。佐藤琢磨因此被困在驾驶舱中无法出来,赛事工作人员花了几分钟才将他从赛车中转移出来。


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