新加坡地铁滨海市区线

新加坡地铁滨海市区线
概覽
營運地區新加坡
服務類型城市轨道交通系统
目前狀況运营中
起點站武吉班让
終點站博览
系統代號 DTL 
技術數據
路线長度40 千米
車站數目34
軌距1435毫米标准轨
列車编组91
运营信息
開通營運2013年12月22日
擁有者陆路交通管理局
營運者新捷运[1]
網站www.lta.gov.sg

滨海市区线(英語:Downtown Line,又稱市區線)是新加坡地铁第5条路线。现三阶段已完成并开通-第一阶段2008年2月开始施工,2013年12月22日开通;[2]第二階段於2015年12月28日開通,第三阶段於2017年10月21日開通。滨海市区线全长约40公里,有34个车站。跟东北线环线一样,市区线亦是全线无人驾驶、并全线均建于地底的地铁路线;与地铁环线类似,市区线采用3节车厢的庞巴迪MOVIA C951型列车。每天乘客人数估计约50万人次。

市区线为武吉知马地区和东部地区的乘客服务,使乘客可以迅速前往滨海湾新市区。在地铁路线图上以藍色标示。

陆路交通管理局已经公布市区线第一、第二及第三阶段的车站位置,包括:武吉士(Bugis)、宝门廊(Promenade)、海湾(Bayfront)、市中心(Downtown)、直落亚逸(Telok Ayer)、和牛车水(Chinatown)。至于第二及第三阶段,陆交局在2007年4月27日,宣布了第二及第三阶段内转换站的名单,包括:武吉班让(Bukit Panjang)、植物园(Botanic Gardens)、纽顿(Newton)、小印度(Little India)、麦波申(MacPherson)、淡滨尼(Tampines)和博览(Expo). 2008年7月15日当局公布了第二阶段路线和12个车站的最后位置。 其中小印度、纽顿和植物园站的名称已经正式确定,其他9个站亦已在2009年6月19日确定正式名称(见附表)。2011年8月19日当局公布了第三階段的地鐵站最終名稱。

需要指出的是,市区线第一阶段过去曾一度被称为地铁环线的“市区延长线”。 现在的市区线的建造计划是重组了原定的几条通往市区和滨海湾的地铁路线,同时为目前与东西线相平行而又无法使用东西线的走廊地区提供地铁服务。