中橫公路

中橫公路
Central Cross-Island Highway.png
中橫公路系統路線圖
紅色與淺藍色路段為主線,白色路段為支線。淺藍色路段在921地震後封閉,2004年短暫修復,但同年發生七二水災後又損毀,此後未開放公眾通行,僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用,直到2018年才開放公車行駛[1]

道路性質橫貫公路
最後通車日1960年
通車長度主線全長190.830公里
霧社支線長41.719公里
起點臺中市東勢區
終點花蓮縣秀林鄉
東西橫貫公路入口
谷關的東西橫貫公路牌樓
九曲洞隧道東口
中橫公路的明隧道
中橫公路沿途的隧道
中橫公路碧綠神木段

中橫公路,全名東西橫貫公路中部橫貫公路,簡稱中橫,是台灣第一條串聯東部西部公路系統,與南橫公路北橫公路並列為台灣三大橫貫公路。1956年7月7日開工,1960年5月9日通車,最初由行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會中華民國國軍榮譽國民擔任開發主力。中橫公路貫穿分隔台灣東岸與西岸的中央山脈,所經的地形相當多樣化,從平地直到三千多公尺高的合歡山,中間有隧道河谷等開鑿,亦經過太魯閣國家公園省道台八線是此系統中的主線,另有宜蘭、霧社兩條支線,公路編號分別為台七甲線台十四甲線;其中台八線上谷關至德基路段在九二一大地震後長期封閉,至2011年完成便道的整修,惟僅供梨山地區與公路沿線居民和工程人員等出入使用,未對公眾開放[2]。中橫公路谷關梨山段於2018年11月16日開放公車行駛[1]