Super Monaco GP | versión master system

Versión Master System

Modalidades de juego

  • Batalla. El objetivo es vencer a tu oponente en carreras de 1, 3, 5, 7 ó 9 vueltas. El número de carreras puede ser de 1, 3, 5, 7 ó 9. Para 1 jugador el objetivo es vencer a la computadora que corre con el monoplaza azul.
  • Campeonato del mundo, donde se compite por lograr la corona de campeón en las 16 pruebas del campeonato. Para lograrlo al menos uno de los dos jugadores debe quedar entre los 10 primeros, de no ser así la partida termina en Game Over.

Puesta a Punto

Antes de empezar cada prueba es preciso poner a punto el monoplaza en los boxes, para cada circuito conviene cambiar el set up:

  • Transmisión: .Automática. 4 Velocidades. 7 velocidades
  • Alerón: 4 tipos a elegir, entre 0º y 90º...
  • Neumáticos: 4 tipos a elegir. A, B, C y D.
  • Motor: 4 tipos a elegir, el Lorry V8 era el más lento(290 km/h) y el Firenze V12 el más rápido (321 km/h)

Los Grandes Premios

Los circuitos que aparecen en el juego corresponden a los de la temporada 1989, cada uno con sus singularidades, al iniciar cada prueba se plantean:

  • Puesta a punto del vehículo.
  • Dar una vuelta entrenamiento, donde correremos una vuelta tantas veces como queramos para memorizar el circuito y ver el grado de desgaste de los neumáticos.
  • Carrera, donde competiremos contra el resto de pilotos dando 3 vueltas. El sistema de puntos es el real de la FIA en 1989, y como el juego no dispone de su licencia, los nombres de los pilotos son inventados, E. Tornio, K. Hase, A. Picos, E. Cotman, A. Asselin, G. Ceara, todos ellos son nombres que si se combinan forman los verdaderos nombres de pilotos de la época. Aunque se juegue a un solo jugador, la pantalla siempre estará partida en 2, ocupando la computadora el lugar del monoplaza azul.
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