Ruta Nacional 76 (Argentina) | historia

Historia

Al sur de la Ruta Nacional 40 (los primeros 112 km), este camino pertenecía a jurisdicción provincial, por lo que este tramo formaba la Ruta Provincial 26. La construcción de la ruta 76 comenzó durante la gobernación de Juan Melis.[1]

Al norte de la Ruta Nacional 40, el convenio firmado el 14 de noviembre de 1972 entre la Dirección Nacional de Vialidad y Vialidad Provincial, pasó la Ruta Provincial 21 entre Villa Unión y Vinchina (63 km) a jurisdicción nacional. Otro convenio firmado el 16 de mayo de 1975, pasó la Ruta Provincial 22 entre Vinchina y Jagüé (36 km) también a jurisdicción nacional para que el Gobierno Nacional construya un camino a Chile.[3]​ volvió a la órbita provincial esta carretera con lo que se le cambió la denominación a Ruta Provincial 26.

El gobierno provincial y la Dirección Nacional de Vialidad firmaron un convenio el 29 de septiembre de 1989 por el que se transfirió la Ruta Provincial 26 entre Villa Unión y Alto Jagüé a la Nación.[4]

En mayo de 1999 comenzaron las obras para pavimentar el tramo que va desde la localidad de Vinchina hasta la frontera chilena, con un plazo estimado de ejecución de tres años; la construcción se paralizó en 2000,[5]​ por lo que sólo pueden circular automotores todoterreno hasta la frontera chilena.

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