Esmirna | transporte

Transporte

Esquema del metro de Esmirna.
Transbordador en el Golfo de Esmirna.
Autobús urbano en Esmirna.

Un sistema de transporte integrado fue introducido en Esmirna en 1999 por primera vez en Turquía. Un organismo conocido como UKOME dirige el metro, la ESHOT dirige la división de buses, el tranvía, operaciones de ferry, facilidades y desarrollos viales. Esmirna tiene un tiquete integrado prepagado, la Kentkart (Citycard). La tarjeta es válida en el metro, buses, ferry, tranvía, barcos de pasajeros y ciertos medios municipales de transporte. La Kentkart permite el uso de cualquier medio de transporte dentro de un periodo de 90 minutos en un trayecto. Existe también un punto de alquiler de autos con alrededor de 1000 vehículos. Es posible actualmente planear el viaje desde la página de internet.[18]

La mayoría de los distritos están conectados al sistema de transporte público integrado (ESHOT). El acrónimo proviene de "E elektrik (electricidad), S su (agua), H havagazı (gas), O otobüs (bus) y T troleybüs (trolebús)". Pese a que los servicios públicos son suplidos de manera independiente, la compañía conserva su antiguo nombre. ESHOT opera con 1500 autobuses. Tiene 5 garajes en Karataş, Gümrük, Basmane, Yeşilyurt y Konak. Una nueva compañía privada, İzulaş, opera cerca de 400 buses y presta sus servicios por contrato para ESHOT. El sistema se complementa con el servicio de minibuses y dolmuş privados. En la ciudad de Esmirna operan también alrededor de 2500 taxis.

En Esmirna es posible viajar en barcos de pasajeros que atraviesan el Golfo de Esmirna desde una costa a la otra de la ciudad. Estos barcos operan entre los barrios costeros de Alsancak, Konak, Göztepe, Karşıyaka y Bostanlı desde las 06:30 hasta las 23:00 h, diariamente.

El metro ligero de Esmirna (İZBAN), es el sistema de tren de cercanías que sirve a su área metropolitana. Es el sistema de transporte integrado con mayor flujo, al transportar alrededor de &&&&&&&&&0150000.&&&&&0150 000 pasajeros diariamente. Es el acrónimo de las palabras "İzmir" y "Banliyö". Establecido en 2006 e inaugurado en 2010, el İZBAN fue implementado para revivir el tren en la ciudad. Opera en un trayecto de 80 km con 31 estaciones y dos líneas (la línea norte y la línea sur). İZBAN A.Ş. opera el metro en un 50% por Ferrocarriles Estatales de Turquía y el 50% restante por la Alcaldía Metropolitana de Esmirna. Junto con los restantes medios de transporte forma parte del gran proyecto Egeray (sistema férreo del Egeo) que incluye a todos los medios de transporte de la ciudad.

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