Dodro | geografía

Geografía

La geografía de Dodro se ha visto afectada por la construcción de la carretera VR-G 1.1. Esta vía rápida atravesó el monte de Dodro, de cierto valor ecológico, y eliminó gran parte del pesado tráfico que atravesaba los principales núcleos de población. En 2008 la VR-G 1.1 se desdobló, convirtiéndose en la autovía AG-11. A consecuencia de estas obras, la antigua carretera de Padrón a Riveira (C-550) se transformó en la actual AC-305, de mucho menor tráfico, aunque sigue siendo la vía que vertebra este ayuntamiento, dividido en las parroquias de San Juan de Laíño, San Julián, y Santa María de Dodro, en el que se encuentra el lugar de Tallós, donde está situado el ayuntamiento, si bien es Lestrove el núcleo más poblado, por su cercanía a Padrón, con el que limita directamente. Desde la AC-305 salen hacia el norte varias vías que enlazan con las aldeas de las parroquias de Laíño, San Juan y San Julián. La que pasa por San Julián continúa por detrás del monte de San Gregorio y termina en Rois con la LC-301, de Padrón a Noya.

Dodro disfruta de una posición privilegiada. Desde su frontera con Padrón aparece la Veiga das Brañas, ecosistema fluvial formado por la confluencia de los ríos Sar y Ulla que se prolonga en las Brañas de Laíño, importante humedal de marea. Al estar tan cercano a la desembocadura del río Ulla, las mareas vivas de la Ría de Arosa inundan la ribera norte del río (su margen derecha).

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