British Airways | flota

Flota

Boeing 737-200 (1985)
Boeing 737-3Y0 (2004)

Con la excepción de los Boeing 707 y las primeras variantes del Boeing 747 de BOAC, la aerolínea formada en 1972-4 heredó una flota de aviones de origen principalmente británico. En los años ochenta introdujo el Boeing 737 y el Boeing 757 en su flota, que fueron pronto seguidos por los Boeing 747-400, los Boeing 767 y los Boeing 777 en los noventa.[15]

Los aviones de Boeing para British Airways tienen designado el código de cliente 36, que aparece en la designación de sus aviones como un sufijo, del siguiente modo: 737-436, 747-436 y 777-236.[87]

Aunque la compañía utiliza una gran flota de aviones de Boeing, ha operado desde siempre aviones de otros constructores.[91]

La flota de British Airways incluye las siguientes aeronaves a finales de diciembre de 2017:[93]

Flota de British Airways
Avión Total Pedidos Plazas
F J W M
Total
Airbus A318-100 1 32 32
Airbus A319 44 - var - var 132
143
144
Airbus A320-200 67 var var 144
168
171
177
Airbus A320neo 25 TBA
Airbus A321-200 18 23 131 154
54 123 177
12 187 199
205 205
Airbus A321neo 10 TBA
Airbus A350-1000 18 TBA
Airbus A380-800 12 14 97 55 303 469
Boeing 747-400 36 14 86 30 145 275
14 52 36 245 347
Boeing 767-300ER 7 - - var - var 259
Boeing 777-200 3 17 48 24 127 216
Boeing 777-200ER 43 14 48 40 124 226
12 48 32 127 219
48 24 203 275
40 24 219 283
Boeing 777-300ER 12 14 56 44 183 297
Boeing 787-8 9 3 35 25 154 214
Boeing 787-9 16 2 8 42 39 127 216
Boeing 787-10 12 TBA
Total 268 70


A finales de diciembre de 2017, la media de edad de los aviones de la flota de BA fue de 13,5 años.[93]

Destinos con Airbus A380 y el Boeing 787-Dreamliner

Rutas del A380

Estos son los destinos que en la actualidad con este equipo.

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Observación
Vancouver, Canadá Aeropuerto Internacional de Vancouver
Hong Kong, China Aeropuerto Internacional de Hong Kong
Boston, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Boston
Los Ángeles, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
Miami, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Miami
San Francisco, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de San Francisco
Washington, Estados Unidos Aeropuerto Internacional Washington Dulles
Singapur, Singapur Aeropuerto Internacional de Singapur
Johannesburgo, Sudafrica Aeropuerto Internacional de Johannesburgo
Rutas del Boeing 787-8 Dreamliner

Estos son los destinos que en la actualidad con este equipo.

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Observación
Calgary, Canadá Aeropuerto Internacional de Calgary
Montreal, Canadá Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau
Toronto, Canadá Aeropuerto Internacional Toronto Pearson
Chengdú, China Aeropuerto Internacional de Chengdú-Shuangliu
Nueva Orleans, Estados Unidos Aeropuerto Internacional Louis Armstrong
Seul, Corea del Sur Aeropuerto Internacional de Incheon
Filadelfia, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Filadelfia
Hyderabad, India Aeropuerto Internacional de Hyderabad
Tel Aviv, Israel Aeropuerto Internacional de Ben Gurion
Rutas del Boeing 787-9 Dreamliner
Ciudades por países Nombre del aeropuerto Observación
Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos Aeropuerto Internacional de Abu Dabi
Austin, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom
Boston, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Boston
Ciudad de México, México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
San José, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de San José
Delhi, India Aeropuerto Internacional Indira Gandhi
Kuala Lumpur, Malasia Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur
Tokio, Japón Aeropuerto Internacional de Narita
Santiago de Chile, Chile Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
Mascate, Omán Aeropuerto Internacional de Mascate

Aviones operados antiguamente

Flota de British Airways, Años Setenta[94]
Avión Introducción Retirada
BAC One-Eleven 1974 1993
Boeing 707-400 1974 1984
Boeing 737-200 1974 2001
Boeing 747-100 1974 1999
Boeing 747-200 1977 2001
Concorde 1976 2003
Hawker Siddeley Trident 1974 1989
Hawker Siddeley HS 748 1975 1985
Lockheed L-1011 TriStar 1974 1999
Vickers VC10 1974 1983
Vickers Vanguard 1974 1975
Vickers Viscount 1974 1982
Flota de British Airways, de 1980 a 2010[94]
Avión Introducción Retirada
Airbus A318 2009
Airbus A319 1999
Airbus A320-100 1988 2007
Airbus A320-200 1989
Airbus A321 2004
Boeing 737-300 1988 2009
Boeing 737-400 1990
Boeing 737-500 1996 2009
Boeing 747-400 1989
Boeing 757-200 1983 2010
Boeing 767-200 1993 1996
Boeing 767-300ER 1991
Boeing 777-200 1995
Boeing 777-300ER 2010
Dash 8-100 1993 1998
Saab 340 1990 1991
BAe 146-200 1989 1994
BAe ATP 1989 1994
McDonnell Douglas DC-10 1988 1999

Elección de motores

La mayor parte (77%) de la flota de BA está impulsada por los motores Rolls-Royce o la alianza IAE, de la que Rolls-Royce es una importante participante. El 23% restante de la flota está dividida en partes iguales entre General Electric y el consorcio CFM International:[95]

Rolls-Royce
  • El RB211-524 aporta potencia a toda la flota de aviones Boeing 747-400 y Boeing 767.
  • El Trent 800 aporta potencia a diecinueve de los Boeing 777.
International Aero Engines (IAE)
General Electric
  • El General Electric GE90 aporta potencia a veintisiete de los 777-200/-200ER y a todos los Boeing 777-300ER.
CFM International
  • Diferentes variantes del CFM International CFM56 aportan potencia tanto a los Airbus A318 como a todos los Boeing 737 y a cuatro de los Airbus A320.

Pedidos de aeronaves recientes

British Airways cuenta con treinta y dos opciones de pedidos de aviones con Airbus, aptas para obtener cualquiera de las variantes de la familia A320. Tiene, además, aseguradas diez opciones de pedidos sobre aviones Boeing 777 pendientes de entrega.[96]

El 27 de marzo de 2007, la compañía ejecutó un pedido de cuatro aviones 777-200ER con opciones a cuatro más, con un coste de venta al público superior a los ochocientos millones de dólares según el precio de catálogo.[99]

British Airways ha efectuado un pedido por veinticuatro aviones Boeing 787 nuevos, que reemplazarán a los Boeing 767 en su flota, empezando en 2012.

El 27 de septiembre de 2007, la compañía anunció su mayor pedido desde 1998 al ordenar treinta y seis nuevos aparatos de largo alcance. Pidió doce A380 con opción a siete aparatos adicionales, y veinticuatro Boeing 787 con opción a dieciocho aviones más pendientes de ser entregados entre 2012 y 2016.[101]

El Airbus A380 entró en servicio con British Airways en 2013.

En septiembre de 2009, British Airways empezó un servicio especial entre el Aeropuerto de la Ciudad de Londres y Nueva York-JFK con el uso de dos Airbus A318 configurados con 32 asientos convertibles en cama de la clase business exclusivamente.[105]

El 1 de agosto de 2008, la aerolínea anunció el pedido de seis Boeing 777-300ERs y opción a cuatro más como medida para cubrir los posibles retrasos en la entrega de sus Boeing 787-8 y 787-9. De los seis aviones pedidos, cuatro serán en régimen de alquiler y dos serán adquiridos directamente por British Airways.[107]

Other Languages
Afrikaans: British Airways
asturianu: British Airways
беларуская: British Airways
български: Бритиш Еъруейс
bosanski: British Airways
čeština: British Airways
Ελληνικά: British Airways
Esperanto: British Airways
français: British Airways
客家語/Hak-kâ-ngî: Yîn-koet Hòng-khûng
hrvatski: British Airways
Bahasa Indonesia: British Airways
íslenska: British Airways
italiano: British Airways
Basa Jawa: British Airways
қазақша: British Airways
한국어: 영국항공
Lëtzebuergesch: British Airways
Limburgs: British Airways
lietuvių: British Airways
latviešu: British Airways
македонски: British Airways
Bahasa Melayu: British Airways
Nederlands: British Airways
português: British Airways
română: British Airways
русский: British Airways
sicilianu: British Airways
srpskohrvatski / српскохрватски: British Airways
Simple English: British Airways
slovenčina: British Airways
slovenščina: British Airways
српски / srpski: Бритиш ервејз
Türkçe: British Airways
українська: British Airways
Tiếng Việt: British Airways
中文: 英國航空
粵語: 英國航空