Aeropuerto de Alicante-Elche | infraestructuras

Infraestructuras

Torre de Control y Estructura Auxiliar.
Pista de aterrizaje del Aeropuerto de Alicante.
Nueva Terminal de Alicante.
Interior de la terminal

Horario de operatividad: 24H

Capacidad Operativa Actual: 30 operaciones/hora

Servicio meteorológico: 24H

Este aeropuerto dispone de las siguientes infraestructuras:

Campo de vuelos

  • Torre de control:
    • Altura: 47 metros.
    • 3 cotas:
      • 25 metros: área de descanso.
      • 34 metros: área de climatización.
      • 47 metros: área de control de navegación aérea.
  • Plataforma de estacionamiento de aeronaves:
    • Aviación comercial:
      • Total: 37 posiciones de estacionamiento.
      • Compatibles: 36 posiciones de estacionamiento.
      • Nuevas: 14 posiciones de estacionamiento (Plataforma de la NAT).
      • Compatibles: 12 posiciones de estacionamiento (Plataforma de la NAT).
    • Aviación general:
      • 18 puestos para aeronaves de 10 metros de envergadura máxima.
      • 6 puestos para aeronaves de 20 metros de envergadura máxima.
  • Calles de rodadura:
    • Puertas de entrada a la plataforma: A, B, C, D.
    • Calle de rodaje paralela a la pista:
      • Dirección a la cabecera 10: A-1, A-3.
      • Dirección a la cabecera 28: C-3, C-6.
      • Entre ambas: B-1, B-2, C-1.
  • Pista de vuelo:
    • Dimensiones: 3.000x45 metros
    • Orientación:
      • Cabecera 10: 100.04º GEO / 101º MAG
      • Cabecera 28: 280.06º GEO / 279º MAG
    • Elevación:
      • Cabecera 10: 43 m / 141 ft
      • Cabecera 28: 13 m / 43 ft
      • Pendiente: 1%
    • Superficie:
      • Asfalto
      • Cabecera 10: Primeros 350 m, hormigón hidráulico.
    • Salidas:
      • Aterrizaje por cabecera 10: C-2, C-4.
      • Aterrizaje por cabecera 28: A-2.
    • Entradas:
      • Despegue por cabecera 10: A-3L, A-3R.
      • Despegue por cabecera 28: C-5, C-7, C-8.
  • Otras instalaciones:
    • Ayuda instrumental para el aterrizaje:
      • Ilumunación de aproximación y de pista: Precisión CAT I {900 m} por ambas pistas (10 y 28).
      • VOR/DME e ILS por pista 10.
      • VOR/DME por la 28. Por motivos que se desconoce AENA no instaló en su momento un ILS en esta cabecera, y aun sigue sin hacerlo, lo que provoca muchas quejas entre los pilotos debido a la falta de esta ayuda a la navegación en uno de los aeropuertos con más tráfico de España.
    • Sistemas y señales de guía de rodaje.
    • Iluminación de plataforma: 11 postes proyectores LIH.
    • Servicios de salvamento y extinción de incendios: CAT 8 de OACI.
    • PAPI en ambas cabeceras

Terminal de pasajeros

Fachada de la T-1 del Aeropuerto de Alicante.
Fachada de la T-2 del Aeropuerto de Alicante.

En total: 53 mostradores de facturación; 18 puertas de embarque, 5 con pasarela telescópica; 11 cintas en hipódromo para recogida de equipajes; zona comercial; sala VIP; Wi-Fi en ambas terminales.

  • Terminal 1:
    • 38 mostradores de facturación (1 - 38), más uno para equipajes especiales (mostrador nº39).
    • 10 puertas de embarque (1 - 10), más dos puertas especiales (1B y 4B).
    • 9 cintas de recogida de equipajes.
  • Terminal 2:
    • 14 mostradores de facturación (51 - 64).
    • 6 puertas de embarque (21 - 26).
    • 2 cintas de recogida de equipajes.

Aparcamiento

Plataforma de llegada para autobuses de la T-1.
  • Capacidad Actual: 2.000 plazas.
  • Ubicación: Frente al hall de salidas y llegadas de la T-1 y T-2.
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