Nakajima Ki-43 Hayabusa

Истребитель «Тип 1»
«Накадзима» Ки-43
«Хаябуса» («Сапсан»)
Nakajima Ki-43 Hayabusa "Peregrine Falcon".jpg
Тип

истребитель

Производитель

«Накадзима»

Первый полёт

январь 1939

Конец эксплуатации

1945 (Япония)
1952 (Китай)

Эксплуатанты

Авиация Императорской армии Японии
Королевские тайские ВВС

Годы производства

1942-1945

Единиц произведено

5 919

Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе
Выставочный экземпляр истребителя «Тип 1 мод. 2б» в Музее военной авиации «Пима» ( в/ч ВВС США «Девис-Монтен» , г. Туксон, ш. Аризона)

Истребитель «Тип 1» ( ( яп. 一式戦闘機 Иссики сэнто:ки)/«Накадзима» Ки-43 ( яп. 中島 キ43 Накадзима ки-ёнсан )/«Хаябуса» («Сапсан») ( яп. 隼)) — одноместный легкий истребитель армейской авиации (АА) Сухопутных войск Японии. Кодовое обозначение ВВС союзников — «Оскар» («Oscar»).

История

Истребитель «Тип 1 мод. 2» в камуфляжной окраске армейской авиации Сухопутных войск с ПТБ на внешней подвеске
Истребитель АА СВ Японии «Тип 1 мод. 3-Ко» с подвешенной 250 кг бомбой (летчик — лейтенант АА СВ Т. Анадзава) производит вылет в роли камикадзе в район Окинавы 12 апреля 1945 года. На переднем плане приветствующие пилота школьницы.

Истребитель армейской авиации (АА) Сухопутных войск Японии «Тип 1» (проектное обозначение «Ки-43») разработан авиационным КБ завода « Накадзима» ( Япония). Разработка прототипа перспективного истребителя для ВВС Сухопутных войск началась в конце 1937 года. Прототип «Ки-43» совершил первый полет в начале 1939 г. Основным требованием к истребителю было сохранение боевой маневренности на уровне его предшественника ( истребителя армейской авиации «Тип 97» («Накадзима» Ки-27)) при возросшей скорости и увеличенном радиусе действия.

Для удовлетворения этих требований инженеры КБ «Накадзима» приняли решение применить на новом истребителе т. н. « закрылки Фаулера», которые увеличивали подъёмную силу крыла и повышали горизонтальные манёвренные характеристики самолёта при возросших скоростях полета. В конечном результате, скорость виража истребителя «Тип 1» была ощутимо выше, чем у « Тип 97». Ценой этого была меньшая прочность конструкции — для истребителя «Тип 1» нередким было растрескивание обшивки центроплана на стыке с фюзеляжем, несмотря на усиление материала обшивки с модификации «Мод. 1-б».

Первая модификация истребителя «Ки-43а» была вооружёна двумя пулемётами «Тип 98а» винтовочного калибра 7,7 мм . В конце 1941 г. на модификации «Ки-43б» один из пулеметов был заменен на крупнокалиберный пулемет Хо-103 («Тип 1») калибра 12,7-мм (лицензионная версия пулемета « М2»). По проекту КБ завода" Накадзима" планировалось заменить пулеметы «Тип 98а» на крупнокалиберные, но бронебойно-зажигательные (разрывные) пули ранних серий, которые часто заклинивали в стволе из-за низкокачественной механической обработки, либо детонировали при выстреле.

Осенью 1941 года истребители «Тип 1» армейской авиации Сухопутных войск появились на китайском фронте на вооружении частей авиации Квантунской армии. Всего ими были вооружены 32 авиаполка АА Сухопутных войск Японии по 36 самолётов в каждом.

Всего было произведено 5919 ед. истребителей «Тип 1», активно принимавших участие в боевых действиях.

другие языки
Afrikaans: Nakajima Ki-43
čeština: Nakadžima Ki-43
Ελληνικά: Nakajima Ki-43
español: Nakajima Ki-43
français: Nakajima Ki-43
italiano: Nakajima Ki-43
日本語: 一式戦闘機
Nederlands: Nakajima Ki-43
português: Nakajima Ki-43
Simple English: Nakajima Ki-43
slovenčina: Nakadžima Ki-43
српски / srpski: Накаџима Ки-43
тоҷикӣ: Nakajima Ki-43
українська: Nakajima Ki-43
Tiếng Việt: Nakajima Ki-43