Киль

Парусная яхта с чугунным фальшкилем.

Киль — нижняя балка или балки, проходящие посередине днища судна от носовой до кормовой его оконечности, и служащие для обеспечения прочности корпуса судна и обеспечения устойчивости.

На современных яхтах килем принято называть фальшкиль:

  1. тяжёлый свинцовый или чугунный балластный киль на килевых яхтах, препятствующий их крену и опрокидыванию;
  2. доски, брусья или металлическая полоса, пришиваемые к килю деревянного судна для предохранения его от повреждений при касании о грунт.

У небольших парусных судов иногда использовались выдвижные, небольшой длины кили, которые убирали внутрь на мелководье, чтобы иметь возможность подойти ближе к берегу[1]. Для уменьшения боковой качки во время движения судна служит бортовой киль, укреплённый непосредственно к борту корабля на скуловой части обвода[2].

См. также

  • «Протянуть под килем» (под дном) корабля — вид наказания особо провинившегося матроса («кильгол» — старый английский термин)[3].
  • Шверт
другие языки
Afrikaans: Kiel
беларуская: Кіль судна
čeština: Kýl
dansk: Køl
Ελληνικά: Τρόπιδα
English: Keel
Esperanto: Kilo (ŝipo)
فارسی: مازه
suomi: Köli
français: Quille (bateau)
Avañe'ẽ: Yga'yta
עברית: שדרית
Bahasa Indonesia: Lunas kapal
Ido: Kilio
íslenska: Kjölur (skip)
italiano: Chiglia
日本語: 竜骨 (船)
ქართული: კიჩო (გემი)
қазақша: Киль
한국어: 용골
lietuvių: Kilis
Bahasa Melayu: Lunas
Plattdüütsch: Kiel (Schipp)
Nederlands: Kiel (schip)
norsk nynorsk: Kjøl
norsk: Kjøl
occitan: Quilha (nau)
polski: Stępka
português: Quilha (náutica)
română: Chilă
svenska: Köl
Türkçe: Salma
Tiếng Việt: Sống thuyền
中文: 龙骨