Гран-при Италии 1976 года |
![]() | |
---|---|
Дата | |
Место | |
Трасса | |
Дистанция | 52 круга, 301,600 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:41,35 (206,02 км/ч) | ![]() |
Быстрый круг | |
1:41,3 (206,1 км/ч) | ![]() |
50 круг | |
Подиум | |
Победитель | ![]() |
2 место | ![]() |
3 место | ![]() |
![]() | |
13 из 16 Гран-при |
Самой громкой новостью на этом этапе чемпионата стало возвращение Ники Лауды, шесть недель назад получившего сильнейшие ожоги после аварии на Нюрбургринге. Другой неожиданностью стало решение «Феррари» выставить третий автомобиль под управлением экс-пилота «Брэбема» Карлоса Ройтемана. Его место в британской команде занял Рольф Штоммелен. Гай Эдвардс вернулся в «Хескет», стартовое поле было дополнено частным «Тирреллом» Отто Штуппахера.
Пятничная квалификация проходила под дождём, но в субботу погода улучшилась. Жак Лаффит завоевал первую в истории «Лижье» поул-позишн, следом за ним расположились Джоди Шектер и Карлус Пасе. Из-за превышения предельно допустимого октанового числа топлива результаты субботней квалификации Ханта, Масса и Уотсона были аннулированы и эти три пилота вынуждены были стартовать с последних мест стартового поля. Старт выиграл Шектер, но на 11 круге его обогнал Петерсон, одержавший в итоге победу, ставшую третьей и последней в истории команды «Марч».
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 10 | ![]() |
? | 52 | 1:30:35,6 | 9 | |
2 | 9 | 2 | ![]() |
? | 52 | +0:00:02,3 | 6 | |
3 | 1 | 26 | ![]() |
? | 52 | +0:00:03,0 | 4 | |
4 | 5 | 1 | ![]() |
? | 52 | +0:00:19,4 | 3 | |
5 | 2 | 3 | ![]() |
? | 52 | +0:00:19,5 | 2 | |
6 | 4 | 4 | ![]() |
? | 52 | +0:00:35,7 | 1 | |
7 | 16 | 9 | ![]() |
? | 52 | +0:00:43,9 | ||
8 | 15 | 16 | ![]() |
Shadow- |
? | 52 | +0:00:52,9 | |
9 | 7 | 35 | ![]() |
? | 52 | +0:00:57,5 | ||
10 | 10 | 22 | ![]() |
? | 52 | +0:01:12,4 | ||
11 | 29 | 28 | ![]() |
? | 52 | +0:01:42,2 | ||
12 | 18 | 19 | ![]() |
Surtees- |
? | 51 | +1 круг | |
13 | 12 | 6 | ![]() |
? | 51 | +1 круг | ||
14 | 24 | 18 | ![]() |
Surtees- |
? | 50 | +2 круга | |
15 | 20 | 30 | ![]() |
Fittipaldi- |
? | 50 | +2 круга | |
16 | 19 | 24 | ![]() |
? | 49 | Полуось | ||
17 | 22 | 38 | ![]() |
Surtees- |
? | 49 | +3 круга | |
18 | 21 | 37 | ![]() |
? | 49 | +3 круга | ||
19 | 17 | 17 | ![]() |
Shadow- |
? | 47 | +5 кругов | |
Сход | 11 | 7 | ![]() |
? | 41 | Топливная система | ||
Сход | 6 | 34 | ![]() |
? | 23 | Авария | ||
Сход | 14 | 5 | ![]() |
? | 23 | Авария | ||
Сход | 27 | 11 | ![]() |
? | 11 | Разворот | ||
Сход | 13 | 40 | ![]() |
? | 8 | Двигатель | ||
Сход | 3 | 8 | ![]() |
? | 4 | Двигатель | ||
Сход | 28 | 12 | ![]() |
? | 2 | Зажигание | ||
НС | 23 | 25 | ![]() |
? | 0 | Отказ | ||
НС | 20 | ![]() |
? | Отказ | ||||
НС | 39 | ![]() |
? | 0 | Отказ |
Круги лидирования:
1-10 Джоди Шектер
11-52 Ронни Петерсон