Ryūhō (porta-aviões)

Taigei
Japanese aircraft carrier Ryūhō.jpg
Ryūhō em 1942
Carreira Japão
OperadorMarinha Imperial Japonesa
FabricanteArsenal Naval de Yokosuka
HomônimoYokosuka
Batimento de quilha12 de abril de 1933
Lançamento16 de novembro de 1933
Comissionamento31 de março de 1934
Descomissionamento12 de dezembro de 1941
Estadodesmontado em 1946
Carreira
NomeRyūhō
Comissionamento30 de novembro de 1942
Descomissionamento30 de novembro de 1945
Características gerais
Tipo de navioPorta-aviões
ClasseShōhō
Deslocamento16 700 t
Maquinário12 caldeiras
2 turbinas a vapor
Comprimento215,6 m
Boca23 m
Calado6,7 m
Propulsão2 eixos, 4 hélices
Velocidade26,5 nós
Autonomia8 000 milhas náuticas a 18 nós
Armamento8 canhões antiaéreos Tipo 89 de 127 mm, 38 canhões antiaéreos Tipo 96 de 25 mm
Sensores1 radar Tipo 2, Mark 2, Modelo 1
Aeronaves31-36
Tripulação989
Taigei em 1935, como navio de suprimentos para submarinos.

Ryūhō (龍鳳? "Dragão Fênix") foi um porta-aviões leve adaptado da Marinha Imperial do Japão que atuou durante a Segunda Guerra Mundial. A embarcação foi lançada como navio tender com o nome de Taigei (大鯨, "Grande Baleia" ?), e foi utilizada na Segunda Guerra Sino-Japonesa.[1] A sua conversão para porta-aviões não foi bem-sucedida, por ser um navio pequeno, com estrutura frágil e com velocidade baixa. O Ryūhō foi usado principalmente como um transporte de aeronaves e para fins de treinamento, embora também estivesse envolvida em várias missões de combate, incluindo a Primeira Batalha do Mar das Filipinas.[2]

Histórico

O Tratado Naval de Londres impôs limitações à construção de novos navios de guerra de grande porte para as principais potências mundiais. A Marinha Imperial japonesa contornou o Tratado construindo embarcações auxiliares, tais como petroleiros e navios tender, projetados para que pudessem ser convertidos rapidamente em porta-aviões em caso de guerra. Taigei foi um deste barcos, projetado e construído como parte do 1º Programa de Armamento Naval de 1932.

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