Adrian Sutil

Adrian Sutil
Adrian Sutil em 2008
Informações pessoais
Nome completoAdrian Sutil
Nacionalidadealemão
Nascimento11 de janeiro de 1983 (35 anos)
Starnberg, Alemanha Ocidental
Altura1,83[1] m
Registros na Fórmula 1
Temporadas2007-2011, 2013-2014
EquipesSpyker, Force India e Sauber
GPs disputados128
Pontos124[2]
Voltas mais rápidas1
Primeiro GPGP da Austrália de 2007
Último GPGP de Abu Dhabi de 2014

Adrian Sutil (Starnberg, 11 de janeiro de 1983) é um piloto de Fórmula 1 alemão, filho de pai uruguaio e mãe alemã.

Carreira

Embora tenha, desde cedo, mostrado dotes para pianista, também cedo começou no automobilismo. Como é habitual começou a sua carreira no kart com catorze anos, evoluindo posteriormente para a Fórmula Ford Suíça 1800 em 2002, onde saiu vencedor nos dez circuitos e adicionou cinco vitórias nos Campeonatos austríacos de Fórmula Masters.

Em 2003, contudo, no Campeonato da Fórmula BMW ADAC, conseguiu apenas o sexto lugar, não tendo alcançado nenhuma vitória. Na temporada seguinte chegou à Fórmula 3 Euroseries competindo na equipa de Colin Kolles. Embora pontuasse apenas duas vezes, a ligação que estabeleceu com Kolles foi extremamente importante para seu futuro.

Na última corrida do ano, mudou para a equipa ASM, onde permaneceu até 2005.

Sutil faltou aos últimos dois circuitos da Euroseries de 2005, tendo participado em três corridas da A1 pela equipe da Alemanha (etapas de Portugal, Austrália e Dubai), tendo como melhores resultados dois décimo segundos lugares.

Em 2006 ganhou o campeonato doméstico da Fórmula 3. Mostrou ser muito forte durante toda a época, tendo terminado, também, em terceiro lugar no Grande Prêmio de Fórmula 3 na etapa de Macau.

Fórmula 1

Sutil pilotando pela Spyker durante o Grande Prêmio da Bélgica de 2007.

Ainda em 2006, conseguiu sua primeira participação na Fórmula 1, tendo sido, em janeiro, confirmado como piloto de testes da Midland F1 Racing, juntamente com Markus Winkelhock e Giorgio Mondini. Esta nova evolução na sua carreira deveu-se a conhecer Colin Kolles, que, na época, trabalhava nesta equipe. Sutil apareceu como o terceiro piloto no GP de Nürburgring, Magny-Cours e Suzuka.

Na temporada 2007, foi promovido a segundo piloto da Midland F1 Racing (substituindo o português Tiago Monteiro), que passaria a se chamar Spyker, onde correu por toda a temporada.

Na temporada 2008, a Spyker foi comprada pelo indiano Vijay Mallya e mais uma vez mudou de nome, passando a se chamar Force India. Sutil permaneceu na equipe, agora ao lado do italiano Giancarlo Fisichella.

Durante a temporada não somou nenhum ponto,porém em Mônaco vinha fazendo uma grande corrida estando em 4°lugar. Mas Kimi Raikkonen perdeu o controle de seu carro na saída do túnel, encerrando as chances de Sutil pontuar.

Na temporada 2009, Sutil continuou ao lado de Giancarlo Fisichella, que levou a Force India a sua primeira pole e um surpreendente segundo lugar. O novo companheiro de Sutil é o italiano Vitantonio Liuzzi. Praticamente no fim da temporada, a equipe vê seu carro evoluindo de maneira espetacular, com uma boa colocação no GP de Spa-Francorchamps, e seus atuais dois pilotos largando entre os dez primeiros em Monza.

Sutil pilotando pela Force India durante o Grande Prêmio da Malásia de 2013.

Obteve em 2011 sua melhor posição no Mundial de pilotos, o nono lugar, com 42 pontos, entretanto, perderia seu lugar na equipe para Nico Hülkenberg.

Agressão

Enfrentou um processo por agressão movido por Eric Lux, um dos proprietários da equipe Lotus Renault GP. Esta ocorreu no fim de semana do Grande Prêmio da China de 2011 em uma casa noturna de Xangai. Sutil foi condenado em 31 de janeiro de 2012 ao pagamento de multa de 200 mil euros e a cumprir pena - condicional suspensa - de dezoito meses de prisão.[3][4]

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