ルノー・モデュス

ルノー・モデュス
モデュス
Renault Modus Phase I 1.6 16V.JPG
グランドモデュス
Renault Grand Modus front-1.JPG
グランドモデュス リア
Renault Grand Modus rear-1.JPG
販売期間 2004年 -
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドア ハッチバック
エンジン ガソリン
1.2L 直4 DOHC 75ps
1.4L 直4 DOHC 98ps
1.6L 直4 DOHC 113ps
ディーゼル
1.5L 直4 DOHC dCi 65ps/80ps
駆動方式 FF
変速機 5速 MT
4速 AT
ホイールベース 2,482mm
車両重量 1,180/1,225kg
-自動車のスペック表-

ルノー・モデュス (Renault Modus) は、 フランスの大手自動車メーカー・ ルノーが、 2004年から生産、販売する ハッチバック型の コンパクトカーである。

概要

相互資本関係を持ち、包括的な業務提携先である 日産自動車と共同で開発した Bプラットフォームをベースに設計された。日産側では マーチをはじめとする各車種で使用されている同プラットフォームの採用は、ルノー側では ルーマニアの子会社、 ダチアが開発した ロガンに次いで2例目、ルノー開発車種では初であった。同プラットフォーム派生車のなかでも 日産・ノートとは、部品の一部やコンセプトを共有する。モデュスは、コンパクトな外観とは対照的な高い空間設計で、 MPV (Multi Purpose Vehicle) と街乗りコンパクト車の中間的に位置付けられているが、後に同様のコンセプトの車種が増加し、使い勝手のよさなど、デザイン以外の点でいかにライバルへの優位性をアピールできるかが販売上の課題となっている。 アジア 太平洋地域のいくつかの国での販売が予定されていたが、実現せず 日本でも3代目 クリオ(日本名: ルーテシア)が全幅1,700mmを超え、 3ナンバー登録となったため、5ナンバーサイズのモデュスの投入を希望する一部ディーラーもあったが導入は見送られた。また2011年12月にコスト削減プランの一環として、ラグナ、エスパス、カングー、ウインドと共にイギリス市場での販売を終了している。

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