Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari Mission Winnow
Scuderia Ferrari Mission Winnow.png
SedeItalia Italia
Maranello
Categorie
Formula 1
Sport Prototipo
Formula Tasman
Dati generali
Anni di attivitàdal 1929
FondatoreItalia Enzo Ferrari
DirettoreItalia Mattia Binotto
Formula 1
Anni partecipazioneDal 1950
Miglior risultato16 Campionati mondiali costruttori di Formula 1
(1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008)
15 Campionati mondiali piloti di Formula 1
(1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007)
Gare disputate987
Vittorie238[1]
Aggiornamento: Gran Premio del Giappone 2019
Piloti nel 2019
5 Germania Sebastian Vettel
16 Monaco Charles Leclerc
Vettura nel 2019Ferrari SF90
Sport Prototipo
Anni partecipazioneDal 1953 al 1973
Miglior risultato12 Campionati del mondo sportprototipi
(1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1967, 1972)
Gare disputate133
Vittorie79
Aggiornamento: definitivo
Piloti nel 1973
Belgio Jacky Ickx
Regno Unito Brian Redman
Argentina Carlos Reutemann
Australia Tim Schenken
Italia Arturo Merzario
Brasile Carlos Pace
Vettura nel 1973Ferrari 312 PB

La Scuderia Ferrari, chiamata dal 2019 Scuderia Ferrari Mission Winnow per motivi di sponsorizzazione,[2] è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.

Fondata da Enzo Ferrari nel 1929, nel corso dei decenni si è imposta come una delle più note e titolate squadre nel panorama dell'automobilismo sportivo mondiale.[3][4] Ha principalmente legato il suo nome al Campionato del Mondo di Formula 1, in cui è presente fin dalla sua istituzione e in cui ha conquistato 15 volte il Titolo Piloti e 16 quello Costruttori (record assoluto di entrambe le categorie).[5] Ha inoltre riportato numerosi successi nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il Campionato del Mondo Sport Prototipi, dove ha vinto 12 Titoli Costruttori, e gare di durata come la 24 Ore di Le Mans, la 24 Ore di Daytona e la 12 Ore di Sebring. Tra i suoi trionfi più prestigiosi annovera vittorie nelle tre maggiori competizioni mondiali su tracciato stradale ovvero la Targa Florio, la Mille Miglia e la Carrera Panamericana.

Dal 1929 al 1937 è stata allestita dalla S.A. Scuderia Ferrari, che correva con automobili fornite in esclusiva da Alfa Romeo, andando così a rappresentare ufficiosamente il reparto corse della casa milanese. Nel 1939, dopo due anni di sospensione dell'attività agonistica, la squadra è rinata, questa volta indipendente, sotto il nome di Auto Avio Costruzioni; dal 1947 ha ripreso la denominazione di Scuderia Ferrari. Nel 1969, insieme a tutte la proprietà del marchio del Cavallino, anche la squadra corse viene acquistata da FIAT. La divisione della Ferrari a cui è delegato l'allestimento della Scuderia è la Gestione Sportiva (GES); il supporto a team e clienti che competono con vetture Ferrari private è delegato invece al dipartimento Ferrari Corse Clienti.

In conseguenza a contratti di sponsorizzazione, al nome della squadra può essere affiancato quello di un title partner, ruolo che per la Scuderia Ferrari è storicamente rappresentato fin dagli anni 1970 da Philip Morris International.[6] Nel 2013 è la scuderia motoristica sportiva più ricca tra quelle della Formula 1 e della NASCAR, piazzandosi inoltre al 21º posto nella classifica delle 50 società sportive più ricche del globo, con un valore complessivo stimato in 1,2 miliardi di dollari;[7] i suoi contratti pubblicitari hanno un valore di circa 250 milioni di dollari l'anno.[8]

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