Métro de Sofia

Métro de Sofia
(bg)Софийско метро
image illustrative de l’article Métro de Sofia
Logo du métro de Sofia

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Rame à la station Moussagenitsa

SituationSofia, Bulgarie
TypeMétro
Entrée en service28 janvier 1998
Longueur du réseau31 km
Lignes2
Stations27
Fréquentation~450.000 de voyageurs par jour (2013)[1]
Écartement des rails1 435 mm
PropriétaireMetropolitan Sofia
Vitesse moyenne20 km/h
Vitesse maximale80 km/h

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Plan du réseau en anglais

Le métro de Sofia (en bulgare: Софийско метро) est le réseau de transport en commun souterrain de la capitale de la Bulgarie. Il est composé de deux lignes totalisant 39 kilomètres et 34 stations en mai 2015. Il a été inauguré en 28 janvier 1998. Il est prévu que le métro de Sofia dispose, à terme, d'un réseau de 3 lignes se recoupant dans le centre-ville.

Historique

Face à un trafic croissant dans la ville de Sofia, le gouvernement lança un projet de construction de réseau de métro. Ce réseau devait reprendre le même schéma que celui mis en œuvre dans d'autres villes socialistes de l'époque comme Minsk et Prague : il était prévu de construire 3 lignes se recoupant dans le centre-ville formant un réseau de 65 km comprenant 63 stations.

Les travaux du métro commencèrent en 1978 entre Slivnitsa (Сливница) et Konstantin Velichkov (Константин Величков). La ligne fut inaugurée en 1998. La durée particulièrement longue du chantier (20 ans) est liée tant à une insuffisance de moyens financiers qu'à la découverte de vestiges archéologiques dans le sous-sol de la ville. En 1999 le tronçon Sud fut prolongé jusqu'à la station Opalchenska (Опълченска), puis en 2000 jusqu'à Serdika (Сердика) en 2003 jusqu'à Obelya (Обеля) et enfin 2009 jusqu'à Mladost 1 (Младост 1).

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