Alaska Airlines

Alaska Airlines
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North of Expected

AITA OACI Indicatif d'appel
AS ASA ALASKA
Repères historiques
Date de création 1932 (sous McGee Airways)
Généralités
Basée à Aéroport international de Los Angeles
Aéroport international de Portland
Aéroport international de Seattle-Tacoma
Aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens
Programme de fidélité Mileage Plan
Taille de la flotte 241
Nombre de destinations 95
Siège social Drapeau des États-Unis  États-Unis, Seattle
Société mère Alaska Air Group  (en) (NYSE: ALK)
Effectif 9617 (Décembre 2012)
Dirigeants Bradley D. Tilden (CEO)
Site web www.alaskaair.com

Alaska Airlines ( code IATA : AS ; code OACI : ASA) est une compagnie aérienne américaine. Elle opère des vols domestiques et internationaux en Amérique du Nord depuis ses hubs à l' aéroport international de Seattle-Tacoma, l' aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens, l' aéroport international de Portland et l' aéroport international de Los Angeles. Elle est basée à Seattle, dans l'État de Washington aux États-Unis.

Histoire

Le précurseur de la compagnie est McGee Airways  (en), qui a effectué son service inaugural entre Anchorage et la baie de Bristol en 1932 avec un Stinson monomoteur, trois avions de passagers. Les fusions et acquisitions ont permis d'enregistrer des changements dans le nom et l'entreprise a vu s'étendre son activité à l'ensemble de l'Alaska.

Dès 1942, la compagnie était connue sous le nom de Alaska Airlines Star. Le simple nom de Alaska Airlines a été adopté en 1944 après avoir battu de justesse, un concurrent qui souhaitait utiliser la même dénomination. Dans les années 1940, le siège social était établi à Anchorage, en Alaska.

Alaska Airlines entre dans l'ère du jet et fait voler à son service un Convair 880 en 1961. Dans les années 1960 Alaska Airlines déménage son siège social dans la région de Seattle Belltown.

En décembre 1962, Air Guinée a signé un contrat d'expertise avec la compagnie Alaska Airlines qui lui fournit en plus deux Douglas DC-6. Ce contrat aurait dû se poursuivre pendant une période de sept ans, il prit fin prématurément au bout de six mois, conduisant l' Agence des États-Unis pour le développement international (USAID) à payer 700 000 dollars de dette due par la compagnie aérienne guinéenne à Alaska Airlines.

En 1985, l'Alaska Air Group a été formé en tant que holding pour Alaska Airlines. En 1986, Alaska Air Group a acquis Horizon Air. Jet Airlines  (en) a fusionné avec Alaska Airlines en 1987. Actuellement, Alaska Air Group exploite deux filiales, Alaska Airlines et Horizon Air.

En avril 2016, Alaska Air annonce l'acquisition de Virgin America pour 2,6 milliards de dollars, rénforcant sa position sur la côté Ouest des États-Unis [1].

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