Airbus A340

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Airbus A340
Airbus A340-300 de Lufthansa, plus important opérateur de l'appareil
Airbus A340-300 de Lufthansa, plus important opérateur de l'appareil

RôleAvion de ligne
ConstructeurUnion européenne Airbus
Équipage2 pilotes
Premier vol
Mise en service (-211)[1]
(-311)[2]
RetraitToujours en service
Premier clientLufthansa
Client principalDrapeau de l'Allemagne Lufthansa : 35
Drapeau de l'Espagne Iberia : 17
Drapeau d'Afrique du Sud South African Airways : 17
Drapeau de l'Iran Mahan Air : 11
Drapeau de la France Air France : 9
(20 septembre 2017)
Coût unitaireA340-300 : 310 millions d'Euros[3]
A340-500 : 392,8 millions d'Euros
A340-600 : 408 millions d'Euros
Années de production19912011
Livraisons377
En service271 (fin juin 2018)
VariantesA340-200, -300, -500, -600
Dimensions
Image illustrative de l’article Airbus A340

L'Airbus A340 est un avion de ligne quadriréacteur long-courrier de grande capacité fabriqué par Airbus. Il est décliné en plusieurs versions suivant la capacité ou le rayon d'action désiré par chaque compagnie. Cette famille d'appareils a été conçue avec un design semblable à celui de l'Airbus A330, car ces deux modèles sont dérivés. Mais il est équipé de quatre réacteurs au lieu de deux. La fabrication des A340 a été arrêtée en 2011.

En juin 1993, l'A340-211 a établi deux records du monde lors d'un vol aller-retour entre l'aéroport du Bourget et l'aéroport international d'Auckland (Nouvelle-Zélande) : un record de distance avec 19 014,31 km parcourus sans toucher terre, et un record de vitesse avec une moyenne de 789,86 km/h[4]. Ce record a été battu à deux reprises par des Boeing 777, la première fois le 2 avril 1997 par un 777-200ER avec 20 044 km et la seconde fois le 10 novembre 2005 par un 777-200LR avec 21 602 km.

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