Yamato (1941)

Yamato
Yamato during Trial Service.jpg
El Yamato durante sus pruebas
Banderas
Bandera del Imperio de Japón
Historial
Astillero Kure[1]
Clase Clase Yamato
Tipo Acorazado
Autorizado marzo de 1937[2]
Iniciado 4 de noviembre de 1937[1]
Botado 8 de agosto de 1940[1]
Asignado 16 de diciembre de 1941[1]
Destino Hundido el 7 de abril de 1945 al norte de Okinawa por masivo ataque aéreo.[3]
Características generales
Desplazamiento • 65 027 toneladas
• 72 800 toneladas a plena carga.[4]
Eslora • 256 metros en la línea de flotación
• 263 m en total[4]
Manga 38,9 m[4]
Calado 11 m máximo[4]
Blindaje • Frontal de las torretas principales: 650 mm
• Cinturón blindado: 410 mm
Cubierta blindada central: 200 mm (75 %)
• Resto de la cubierta blindada: 226 mm (25 %)
Armamento

En 1941:[4]
• 9 cañones de 460 mm (3×3)
• 12 cañones de 155 mm (4×3)
• 12 cañones de 127 mm (6×2)
• 24 cañones de 25 mm (8×3)
• 4 cañones de 13 mm (2×2)
En 1945:
• 9 cañones de 460 mm (3×3)
• 6 cañones de 155 mm (2×3)
• 24 cañones de 127 mm (12×2)
• 162 cañones de 25 mm (52×3, 6×1)

• 4 cañones de 13 mm (2×2)
Propulsión • 12 calderas Kampon
• 4 turbinas de vapor
• 4 hélices de tres palas
Potencia 150 000 cv (110 MW)[4]
Velocidad 27 nudos (50 km/h)[4]
Autonomía 7 200 millas náuticas a 16 nudos (13 000 km a 30 km/h)[4]
Tripulación 2 500-2 800[4]
Aeronaves 7 hidroaviones
Equipamiento aeronaves Dos catapultas
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El Yamato (大和 ?) fue un acorazado de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Era líder de la clase Yamato y junto con su buque gemelo, el Musashi, fue el acorazado más pesado y fuertemente armado jamás construido gracias a su desplazamiento de 72 800 toneladas a plena carga y sus nueve cañones de 460 mm. Sin embargo, no sobrevivió a la guerra mundial.

Nombrado en honor de la antigua provincia japonesa de Yamato, el barco fue puesto en grada el 4 de noviembre de 1937 y entregado formalmente una semana después del ataque japonés a Pearl Harbor en 1941. El Yamato fue diseñado para hacer frente a un buque de similares características artilleras o varias unidades menores de la Armada de los Estados Unidos, el principal rival marítimo del Imperio del Japón en el Pacífico. Sin embargo, paradójicamente el ataque a Pearl Harbor sepultó para siempre el concepto de la supremacía del acorazado.

A lo largo de 1942 actuó como buque insignia de la Flota Combinada japonesa, y en junio de 1942 el almirante Isoroku Yamamoto dirigió desde su puente la desastrosa, para Japón, batalla de Midway. El Musashi lo sustituyó como buque insignia de la Flota Combinada a inicios de 1943, y el Yamato empleó el resto de ese año y gran parte de 1944 desplazándose entre las islas Truk y el puerto de Kure en respuesta a las amenazas estadounidenses. A pesar de estar presente en la batalla del Mar de Filipinas, el Yamato no participó en la misma, y la única ocasión en que disparó sus armas principales a objetivos de superficie enemigos fue en octubre de 1944, cuando lo enviaron a atacar a las fuerzas estadounidenses que invadieron las islas Filipinas durante la batalla del Golfo de Leyte. A punto de conseguir la victoria, las fuerzas japonesas se retiraron creyendo que se estaban enfrentando a una flota de transporte estadounidense completa en lugar de a un pequeño grupo de escolta, que era lo único que se interponía entre el Yamato y los vulnerables transportes de tropas.

Durante 1944 la balanza del poder naval en el Pacífico se inclinó en contra de Japón, y a principios de 1945 la flota nipona debió permanecer en puerto por la crítica escasez de combustible. En abril de este último año, en un desesperado intento para frenar el avance aliado, el Yamato fue enviado a la isla de Okinawa con la misión de intentar protegerla de la invasión y combatir hasta el final. Sin embargo, submarinos y portaaviones de la armada estadounidense descubrieron su grupo de combate al sur de Kyushu y el 7 de abril de 1945 fue atacado y hundido por aviones bombarderos y torpederos de un portaaviones de los EE.UU., lo que provocó la muerte de la mayor parte de su tripulación.

Décadas después de la guerra el acorazado Yamato ha sido recordado en Japón con monumentos, un museo, réplicas, series animadas y películas, muestra de su extraordinaria importancia en la cultura del país del sol naciente.

Diseño y construcción

En los años 1930 el gobierno japonés adoptó una política ultranacionalista con la finalidad de expandir considerablemente el territorio del Imperio del Japón.[7]

El Yamato en el dique seco hacia el final de su proceso de acondicionamiento, el 20 de septiembre de 1941.[8]

Cuando los acorazados se pusieron finalmente en grada, Japón hizo un gran esfuerzo para asegurarse de que su construcción se realizase en total secreto y así prevenir que los oficiales de la inteligencia estadounidense supieran de su existencia y especificaciones.[4]

La quilla del Yamato fue puesta en grada en el Arsenal Naval de Kure, Hiroshima, el 4 de noviembre de 1937, en un dique adaptado especialmente para dar cabida a su enorme casco.[16]

Armamento

La batería principal del Yamato consistió en nueve cañones de 460 mm, el mayor calibre de artillería naval jamás montado en un buque de guerra,[20]

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