Yakovlev Yak-42 |
Yak-42 Як-42 | ||
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Tipo | ||
Fabricante | ![]() | |
Introducido | ||
Estado | En servicio[1] | |
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Producción | ||
N.º construidos | 179[2] | |
Desarrollo del | ||
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El Yákovlev Yak-42 (en
En respuesta a un requerimiento de la compañía
El Yak-42 fue construido en la
Poco después de la introducción del avión en servicio comercial, un gran número de accidentes causados por vibraciones en la sección de la cola obligó a las autoridades a suspender su uso. Después de las modificaciones necesarias, el Yak-42 volvió a utilizarse en la
Los modelos actuales incluyen al Yak-42 en la versión sin modificaciones, el Yak-142 con un mayor grosor y peso, y el Yak-42D-100 con aviónica
Como dato adicional, la Fábrica de aviones comerciales de Saratov fue cerrada en marzo de 2011. En dicha planta permanece abandonado un fuselaje sin terminar. Debido al cierre de la empresa, los aviones comerciales fabricados aquí quedaron sin respaldo. Es la primera vez que una fábrica aeronáutica de la antigua Unión Soviética/Rusia deja sin respaldo un producto comercial activo como las Aeronaves Yak-40 o Yak-42.[