Wilhelm Maybach

Wilhelm Maybach
Wilhelm-maybach-1900.jpg
Wilhelm Maybach en 1900
Información personal
Nacimiento 9 de febrero de 1846
Heilbronn
Bandera de Alemania Conf. Germánica
Fallecimiento 3 de julio de 1935
Stuttgart- Cannstatt
Bandera de Alemania Rep. de Weimar
Nacionalidad Alemana Ver y modificar los datos en Wikidata
Familia
Cónyuge Bertha Wilhelmine Habermaas
Hijos Karl Maybach, Adolph
Información profesional
Ocupación Ingeniero,
Fundador de Maybach
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Wilhelm Maybach ( Heilbronn, 9 de febrero 1846 - Stuttgart- Cannstatt, 29 de diciembre 1929) fue un ingeniero alemán.

Introducción

Fue un joven industrial diseñador del motores. En la década de 1890 fue aclamado en Francia, entonces el centro mundial de producción automovilística, se le llamó el "Rey de los Constructores".

Desde finales del siglo XIX, Wilhelm Maybach junto con Gottlieb Daimler desarrolló motores de combustión interna ligeros de alta velocidad aptos tanto para el uso en tierra, como en agua y aire. Se usaron en la primera motocicleta en el mundo y en barcos a motor. Tras la muerte de Daimler, también se montaron en un nuevo automóvil a finales de 1902, el modelo Mercedes, construido según los requisitos de Emil Jellinek.

Maybach llegó a ser director técnico de Daimler Motoren Gesellschaft, también conocido como la Compañía de Motor Daimler o DMG, pero él no progresó desde la presidencia.

Maybach dejó DMG en 1907 para fundar Maybach-Motorenbau GmbH junto a su hijo Karl en 1909, trabajando en el diseño de los zepelines tiempo en que aconsejó la utilización del duraluminio en su construcción. Después del Tratado del Versalles, ellos produjeron vehículos de gran lujo, de la marca Maybach, hasta la década de 1940.

El 1 de mayo de 1924 DMG cerró un trato de Interés Mutuo con Carl Benz de Benz & Co que sería válido hasta el año 2000. Ellos continuaron produciendo y vendiendo sus marcas separadamente, pese al acuerdo. En 1926 las dos empresas se integraron en Daimler-Benz, acordando el uso de la nueva marca, Mercedes-Benz, para todos sus productos aunque la nueva empresa conservaría los derechos de la marca registrada Daimler. Aquella empresa pasó a ser Daimler-Chrysler después de otra fusión y realzó la marca Maybach como vehículos de lujo en 2002.

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