Wayne Rainey

Wayne Rainey
Wayne Rainey 1992 Japanese GP.jpg
Rainey durante el GP de Japón de 1992
Datos personales
NacionalidadBandera de Estados Unidos Estadounidense
Nacimiento23 de octubre de 1960
Los Ángeles, California
Retiro1993
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo1983 - 1993
Carreras comenzadas95
Victorias24
Podios65
Poles16
Vueltas rápidas23
Primera carreraGP de Sudáfrica de 1984
Primera victoriaGP Gran Bretaña de 1988
Última victoriaGP Rep. Checa de 1993
Última carreraGP de Italia de 1993
500cc
EquipoLucky Strike/Marlboro-Team Roberts Yamaha
MotoYamaha YZR500
Años1988 - 1993
Victorias24
Podios64
Poles15
Vueltas rápidas22
Títulos3 (1990, 1991, 1992)
250cc
EquipoTeam Roberts-Yamaha
MotoYamaha TZR250
Años1984
Victorias0
Podios1
Poles1
Vueltas rápidas1
Competiciones anteriores
Competiciones AnterioresCampeonato de la AMA de Superbikes
Años1983, 1985-1987

Wayne Rainey (nacido el 23 de octubre de 1960 en Downey, California) es un ex-piloto de motociclismo estadounidense. Se destacó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo durante finales de los años 1980 y principio de los años 1990, con la marca Yamaha.

Se consagró tres veces campeón en la especialidad de 500cc en 1990, 1991, y 1992, subcampeón en 1989 y 1993, y tercero en 1988. Obtuvo 24 victorias en Grandes Premios, 64 podios y 15 pole position en 83 carreras por dicha categoría.

Mantuvo una fuerte rivalidad con Kevin Schwantz en la pista, desde el Campeonato de la AMA de Superbikes en 1987 hasta en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1993.

Carrera deportiva

Rainey empezó su carrera deportiva corriendo pista de tierra en el Campeonato AMA del Gand National, hasta pasarse al motociclismo de velocidad en 1981.

En 1982, Rainey compite en el motociclismo de velocidad, disputando el Campeonato de la AMA de Superbikes con la marca Kawasaki, resultando tercero en 1982 y campeón en 1983.

En 1984, pasa al Campeonato del Mundo de Motociclismo con una Yamaha TZR250 del equipo de Kenny Robert en la categoría 250cc. Obtuvo un podio solamente, de forma que termina octavo en la temporada.

Tras esa temporada, Rainey volvió a los Estados Unidos, para correr en el Campeonato de la AMA de Superbikes, donde logró su segundo título en 1987, Además ganó las 200 Millas de Daytona en 1987.

Empezó a competir en la categoría de 500 cc en 1988 con una Yamaha YZR 500 del equipo de Kenny Roberts, donde resultó tercero del campeonato, con siete podios, incluido la victoria en Donington Park. También disputó las 8 Horas de Suzuka, ganando la carrera con una Yamaha con su compañero Kevin Magee.

Rainey en 1990 en Laguna Seca

Al año siguiente, logró tres triunfos, y 13 podios en 15 fechas, pero resultó subcampeón por detrás de Eddie Lawson.

En 1990 acumuló 7 victorias, y 14 de las 15 fechas disputadas finalizó en el pódio, de modo que consiguió su primer título mundial en la especialidad. Defendió el título en 1991 y en 1992 con seis y tres triunfos obtenidos, respectivamente.

En el camino hacia su cuarto título del mundo, en 1993 cosechó cuatro triunfos y 5 podios adicionales, lo que lo colocó como líder del campeonato luego de la 11ª fecha en el Gran Premio de la República Checa, con una ventaja de 11 puntos sobre Kevin Schwantz.

En la fecha 12, Rainey lideraba el Gran Premio de Italia en el Circuito de Misano, pero sufrió una grave caída que le dejó parapléjico, paralizado de por vida de cintura para abajo. Fue una lesión en la médula espinal, que le ocurrió al momento de caerse de la moto. Por lo tanto, nunca más pudo correr en el motociclismo. Oficialmente resultó subcampeón en esa temporada, por detrás de Kevin Schwantz.

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