Vuelo 91 de Mandala Airlines

Vuelo 91 de Mandala Airlines
PK-RIM Boeing B.737 Mandala (8392085316).jpg
Avión siniestrado
Fecha5 de septiembre de 2005
CausaFalla al despegar
LugarMedan, Indonesia
Coordenadas3°35′00″N 98°40′00″E / 3°35′00″N 98°40′00″E / 98.66666667
Fallecidos104 + 44
Heridos18
Implicado
TipoBoeing 737-200
OperadorMandala Airlines
RegistroPK-RIM
Pasajeros112
Tripulación5
Supervivientes18

El 5 de septiembre de 2005 (10:06 a.m. UTC+7), el vuelo 91 de Mandala Airlines se estrelló en una zona residencial densamente poblada a los pocos segundos de su despegue desde el Aeropuerto Internacional Polonia en Medan, Indonesia.

Docenas de casas y coches fueron destruidos, y se informó que al menos 39 personas perecieron en el aterrizaje forzoso. Posteriormente se informó que al menos 16 personas sobrevivieron al accidente, con 104 muertos en el avión, incluyendo 3 bebés. La mayoría de los supervivientes se habían sentado en la parte trasera del avión, aunque algunos murieron posteriormente debido a sus heridas. La mayoría de los fallecidos eran de nacionalidad indonesia, aunque se informó de la muerte de al menos un ciudadano malayo, Ti Teow Chuan de Sabah. Rizal Nurdin, el gobernador del Norte de Sumatra, y Raja Inal Siregar, su predecesor en el mismo cargo, se encontraron entre los fallecidos.

El accidente fue el sexto mayor incidente involucrando líneas comerciales desde el 1 de agosto. Los otros fueron, en orden cronológico: accidente del Vuelo 358 de Air France, un accidente de un ATR-72 en el mar Mediterráneo, accidente del Vuelo 522 de Helios Airways en el que fallecieron 122 personas en Grecia, accidente del Vuelo 708 de West Caribbean Airways en Venezuela en el que fallecieron 160 personas, y el accidente del Vuelo 204 de TANS Perú, en el que murieron 41 personas de sus 100 pasajeros cuando se estrelló en Perú.

Supervivientes

El pasajero Rohadi Sitepu contó a Metro Television desde el hospital que él y cinco otras personas sentadas en la parte trasera del avión, en la fila 20, sobrevivieron todas. "Hubo un sonido de una explosión en el frente y apareció fuego y entonces el avión cayó.". Rohadi dijo que él escapó de los restos en llamas saltando a través del fuselaje destrozado y escapando cuando cuatro grandes explosiones se escucharon detrás de él.

Otro superviviente, Freddy Ismail, comentó a Radio El Shinta desde su cama del hospital, que el avión parecía tener dificultades mecánicas después del despegue. "Después del despegue, el ruido del motor aumentó mucho de repente y el avión comenzó a sacudirse fuertemente antes de caer de repente".