UROVESA

Urovesa
TipoIndustria fabril de Automoción y Defensa
IndustriaAutomoción
Forma legalSociedad por acciones
Fundación1981
SedeBandera de España Santiago de Compostela, La Coruña, España
ProductosAutomóviles
Camiones
Vehículos militares
Carretillas elevadoras
Ingresos

Decrecimiento

14,2 millones de (2012)[1]
Beneficio de explotación

Decrecimiento

9 millones de (2011) (est)[2]
Beneficio neto

Decrecimiento

2 millones de (2012)[1]
Empleados73 (2011)
Sitio webwww.urovesa.com
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Un camión autobomba contraincendios forestal de la marca URO en el norte de España.
URO MAT-18.16 del Ejército de Tierra Español.
Autobomba BFP 40-106 J-1884 sobre URO M3-24.14 de la Unidad Militar de Emergencias.

UROVESA (URO Vehículos Especiales S.A.) es una compañía automovilística española, especializada en la construcción de vehículos especiales de gran tonelaje y capacidad, concretamente todoterrenos y camiones, ubicada en Santiago de Compostela (Galicia, España).

La empresa debe su nombre al uro, antiguo toro europeo (bos taurus primigenius), especie de la que proceden prácticamente todas las razas domésticas de ganado bovino actuales. Similar al toro de lidia pero de mayores dimensiones (hasta 1.300 kg. de peso), el uro se extinguió en 1627 en Polonia.

Historia

UROVESA fue fundada en 1981 por un grupo de antiguos empleados de IPV liderados por el empresario lucense José Sierra Fernández.[cita requerida] En 1983 consiguieron situarse como líderes del sector de automóviles 4x4 para la lucha contra el fuego en entornos rurales y forestales, gracias a sus camiones TT URO.

Desde 1984 Urovesa es proveedora oficial del Ejército Español, al ganar el concurso "Declaración de Necesaria Uniformidad". En total, Urovesa ha sido adjudicataria de cinco Declaraciones de Necesaria Uniformidad, y más recientemente de un Acuerdo Marco por 6 años firmado en 2013 con el Mimisterio de Defensa.

Actualmente, las FFAA de España disponen de más de un millar de vehículos de esta marca, destacando entre ellos el VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico), equipado con un motor diésel de 190 CV Steyr.

Desde 1991, una empresa participada por UROVESA, UROMAC, fabrica en Castropol (Asturias, España) carretillas elevadoras y dumper. Las carretillas mecánicas especiales son usadas igualmente por el Ejército Español, aunque han permitido a la empresa abrirse al sector de la industria, lo que les ha reportado mayores beneficios.

El final de la primera década del siglo XXI fue para UROVESA un periodo de intensa bajada de su volumen de negocio, debido a la bajada de presupuestos públicos sumado a un retraso en la convocatoria de los concursos para adquisiciones de los diferentes clientes. [1]

En 2014, tras recuperar el volumen de ventas previos a la crisis, UROVESA informó a comienzos de febrero su intención de ampliar su suelo industrial para aumentar su volumen de producción. Para ello, entre 2013 y 2014 UROVESA construyó una nueva una factoría de 40.000 m2 en Valga (Pontevedra) necesaria para poder aumentar la producción debido a la demanda de sus vehículos. El traslado de instalaciones vino motivado por la imposibilidad de ampliar la fábrica ya existente en su sede original del Polígono del Tambre, y al alto precio del suelo industrial disponible en Santiago de Compostela.

En la actualidad UROVESA suministra sus productos a más de 25 países en los 5 continentes, convirtiéndola en referente internacional del sector.[5]

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