Troy Corser

Troy Corser
Troy Corser (1000664546).jpg
Troy Corser en 2007 en Brands Hatch
Nacionalidad Bandera de Australia Australia
Categoría actual Superbikes
Nº Moto 11
Equipo actual Yamaha Motor Italia WSB Team
Campeonatos mundiales
  • 2 en Superbikes (1996,2005)
Victorias
  • 33 en Superbikes
Podios
  • 117 en Superbikes
Pole positions
  • 41 en Superbikes
Posición en 2007 5º (296 puntos) en Superbikes
Posición actual (provisional) 4º (45 puntos) en Superbikes

Troy Gordon Corser es un piloto australiano de motociclismo nacido el 27 de noviembre de 1971 en Wollongong. Es bicampeón del Mundo de Superbikes, en los años 1996 con Ducati y en 2005 con Suzuki.

Debutó en el mundial de Superbikes en 1992 a bordo de una Yamaha consiguiendo finalizar en la 33º posición final del campeonato con 14 puntos.

En 1993 consiguió el título del campeonato australiano de Superbikes y en 1994 obtuvo el título del campeonato norteamericano de Superbikes ( AMA Superbike ).

Para la temporada 1995 volvió al campeonato mundial de Superbikes terminando como subcampeón al conseguir 4 victorias.

Su primer título mundial de Superbikes lo consiguió en la temporada 1996 con Ducati, consiguiendo 7 victorias.

La temporada 1997 supuso su debut en el mundial de 500cc con Yamaha aunque paso con más que pena que gloria al conseguir solo 11 puntos en la temporada y finalizó en 23º posición.

Regresó a Superbikes en 1998 enrolado en el equipo oficial de Ducati terminando en tercera posición del campeonato con 2 victorias, posición que repitió en la siguiente temporada con 3 victorias.

Cambió de marca al fichar por Aprilia en la temporada 2000 consiguiendo 5 victorias y finalizando en 3ª posición. Para la temporada 2001 finalizó en 4ª posición y consiguió 2 victorias.

Durante la temporada 2002 no compitió debido a que estaba inmerso en programa de preparación de su nueva montura , la Foggy Petronas, preparando el debut de la siguiente temporada de la nueva moto.

En la temporada 2003 volvió con la Foggy Petronas y acusó la juventud de la nueva moto al finalizar en 12º posición. La temporada 2004 supuso una mejora y consiguió un podio y acabó en 9ª posición.

Para 2005 cambió de marca y firmó con el equipo oficial de Suzuki consiguiendo su segundo título mundial de superbikes, saldándose la temporada con 8 victorias y 433 puntos.

La temporada 2006 supuso una caída de rendimiento al no poder revalidar el título y acabó en 4ª posición con 2 victorias.

Nuevamente en la temporada 2007 de Superbikes cambió de marca y se pasó al equipo oficial de Yamaha compartiendo box con Noriyuki Haga consiguiendo finalizar en 5ª posición.

En 2008 sigue con el equipo Yamaha en Superbikes. A pesar de no haber ganado ninguna prueba, termina la temporada en segunda posición debido a su gran regularidad. Consigue un total de 13 podiums: 8 terceros puestos, 5 segundos puestos y 2 vueltas rápidas en carrera, en la segundas mangas de Vallelunga y Misano.

En la 2009 es llamado al recientemente formado equipo oficial de BMW para formar equipo con el subcampeón del mundo Rubén Xaus. Aunque la moto tiene una base excelente, todavía no está a la altura de las grandes marcas japonesas, y termina la temporada en decimotercera posición con un 5º puesto en la segunda manga de la República Checa como mejor resultado.

Estadísticas

Campeonato del Mundo de Motociclismo

Por temporada

Temp. Cat. Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles V.Rap. Pts Pos
1997 500cc Yamaha Yamaha Promotor Racing 7 0 0 0 0 11 23º
Red Bull Yamaha WCM
Total 7 0 0 0 0 11

Carreras Por Año

(Carreras en Negro indican pole position, Carreras en italics indican vuelta rápida)

Año Clase Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pts Pos
1997 500cc Yamaha MAL
13
JPN
Ret
ESP
Ret
ITA
12
AUT
Ret
FRA
14
NED
14
IMO
GER
BRA
GBR
CZE
CAT
INA
AUS
11 23º

Campeonato Mundial de Superbikes

Carreras por Año

(Carreras en Negro indican pole position, Carreras en italics indican vuelta rápida)

Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos Pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1995 Ducati GER
10
GER
8
ITA
3
ITA
3
GBR
2
GBR
Ret
SMR
Ret
SMR
Ret
ESP
3
ESP
5
AUT
3
AUT
1
USA
2
USA
1
EUR
2
EUR
6
JPN
1
JPN
8
NED
3
NED
Ret
INA
2
INA
2
AUS
1
AUS
3
339
1996 Ducati SMR
2
SMR
2
GBR
1
GBR
1
GER
Ret
GER
Ret
ITA
5
ITA
4
CZE
1
CZE
1
USA
2
USA
2
EUR
Ret
EUR
1
INA
6
INA
5
JPN
4
JPN
9
NED
4
NED
2
ESP
1
ESP
1
AUS
3
AUS
NC
369
1998 Ducati AUS
2
AUS
6
GBR
2
GBR
2
ITA
3
ITA
4
ESP
2
ESP
3
GER
7
GER
3
SMR
2
SMR
2
RSA
Ret
RSA
7
USA
1
USA
2
EUR
7
EUR
1
AUT
6
AUT
5
NED
3
NED
3
JPN
DNS
JPN
DNS
328.5
1999 Ducati RSA
2
RSA
3
AUS
1
AUS
1
GBR
6
GBR
3
ESP
7
ESP
6
ITA
4
ITA
4
GER
3
GER
1
SMR
2
SMR
2
USA
6
USA
2
EUR
5
EUR
13
AUT
Ret
AUT
2
NED
2
NED
2
GER
Ret
GER
7
JPN
8
JPN
14
361
2000 Aprilia RSA
4
RSA
3
AUS
Ret
AUS
1
JPN
9
JPN
5
GBR
8
GBR
Ret
ITA
8
ITA
6
GER
7
GER
6
SMR
1
SMR
1
ESP
1
ESP
5
USA
3
USA
1
EUR
6
EUR
Ret
NED
4
NED
7
GER
7
GER
Ret
GBR
7
GBR
3
310
2001 Aprilia ESP
1
ESP
1
RSA
3
RSA
3
AUS
6
AUS
C
JPN
2
JPN
6
ITA
Ret
ITA
Ret
GBR
11
GBR
3
GER
5
GER
7
SMR
7
SMR
9
USA
3
USA
2
EUR
8
EUR
13
GER
9
GER
11
NED
6
NED
3
ITA
2
ITA
Ret
284
2003 Petronas ESP
Ret
ESP
7
AUS
5
AUS
8
JPN
Ret
JPN
12
ITA
13
ITA
Ret
GER
12
GER
14
GBR
16
GBR
Ret
SMR
7
SMR
10
USA
8
USA
Ret
EUR
Ret
EUR
Ret
NED
6
NED
9
ITA
7
ITA
7
FRA
8
FRA
Ret
12º 107
2004 Petronas ESP
Ret
ESP
11
AUS
13
AUS
5
SMR
2
SMR
7
ITA
9
ITA
5
GER
4
GER
Ret
GBR
7
GBR
9
USA
10
USA
Ret
EUR
5
EUR
Ret
NED
10
NED
7
ITA
12
ITA
10
FRA
Ret
FRA
7
146
2005 Suzuki QAT
1
QAT
3
AUS
1
AUS
1
ESP
1
ESP
1
ITA
1
ITA
3
EUR
2
EUR
2
SMR
3
SMR
3
CZE
1
CZE
2
GBR
1
GBR
2
NED
4
NED
4
GER
3
GER
13
ITA
2
ITA
C
FRA
5
FRA
4
433
2006 Suzuki QAT
4
QAT
1
AUS
1
AUS
Ret
ESP
2
ESP
2
ITA
3
ITA
2
EUR
Ret
EUR
6
SMR
Ret
SMR
Ret
CZE
5
CZE
4
GBR
6
GBR
6
NED
Ret
NED
Ret
GER
3
GER
14
ITA
Ret
ITA
9
FRA
3
FRA
2
254
2007 Yamaha QAT
9
QAT
3
AUS
5
AUS
5
EUR
2
EUR
3
SPA
4
SPA
9
NED
17
NED
4
ITA
5
ITA
6
GBR
3
GBR
C
SMR
2
SMR
5
CZE
7
CZE
Ret
GBR
2
GBR
3
GER
3
GER
5
ITA
Ret
ITA
4
FRA
3
FRA
4
296
2008 Yamaha QAT
3
QAT
7
AUS
2
AUS
Ret
ESP
3
ESP
5
NED
5
NED
10
ITA
12
ITA
8
USA
2
USA
Ret
GER
4
GER
2
SMR
2
SMR
5
CZE
2
CZE
4
GBR
8
GBR
3
EUR
Ret
EUR
3
ITA
3
ITA
3
FRA
6
FRA
3
POR
3
POR
6
342
2009 BMW AUS
8
AUS
22
QAT
9
QAT
9
ESP
Ret
ESP
15
NED
10
NED
10
ITA
Ret
ITA
DNS
RSA RSA USA
15
USA
17
SMR
Ret
SMR
19
GBR
Ret
GBR
20
CZE
5
CZE
10
GER
8
GER
6
ITA
11
ITA
Ret
FRA
9
FRA
10
POR
Ret
POR
9
13º 96
2010 BMW AUS
9
AUS
7
POR
9
POR
10
ESP
4
ESP
12
NED
5
NED
5
ITA
8
ITA
3
RSA
12
RSA
7
USA
5
USA
5
SMR
3
SMR
10
CZE
DNS
CZE
DNS
GBR
10
GBR
Ret
GER
Ret
GER
12
ITA
15
ITA
11
FRA
Ret
FRA
Ret
11º 165
2011 BMW AUS
10
AUS
19
EUR
9
EUR
13
NED
6
NED
Ret
ITA
7
ITA
5
USA
13
USA
Ret
SMR
Ret
SMR
DNS
ESP
10
ESP
Ret
CZE CZE GBR
9
GBR
Ret
GER
15
GER
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ITA
12
ITA
Ret
FRA
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9
POR
14
POR
16
15º 87
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