TransMilenio

TransMilenio
TransMilenio S. A. Bogotá logo.svg
Bogotá - Bus de Transmilenio.JPG
Bus biarticulado
Lugar
UbicaciónFlag of Bogotá.svg Bogotá, Soacha, Bandera de Colombia Colombia
Área abastecidaÁrea metropolitana de Bogotá
Descripción
TipoAutobús de tránsito rápido
SistemaSITP
Inauguración4 de diciembre de 2000
Intercambiadores
RutasVer anexo
Características técnicas
Longitud113 km Troncales + 663 km Alimentadores[1]
Estaciones147 (en funcionamiento)
42 (proyectadas)
(Al 7 de julio de 2017)
Velocidad máxima60km/h[1]
PropietarioFlag of Bogotá.svg Bogotá
Explotación
Líneas
Fase I
Fase II
Fase III
Nº líneas12 Troncales + 106 Alimentadoras
(Al 7 de julio de 2017)[1]
Nº autobuses2027 articulados o biarticulados + 947 alimentadores[1]
(Al 7 de julio de 2017)
Pasajeros2 455 705 al día[1]
(Al 7 de julio de 2017)
Frecuencia7 minutos en promedio
Velocidad media26km/h[1]
Operador
  • Empresa de Transporte del Tercer Milenio S.A.
  • Recaudo Bogotá S.A.S.(Tarjeta Tu Llave)
  • Ciudad Móvil S.A. (Serie A)
  • Express del Futuro S.A. (Serie M)
  • SI99 S.A. (Serie U)
  • Metrobus S.A. (Serie T)
  • Connexion Móvil S.A. (Serie B)
  • Somos K S.A. (Serie K)
  • Transmasivo S.A. (Serie S)
  • Consorcio Express S.A.S. (Series D y N)
  • GMóvil S.A.S. (Serie E)
  • Coobus S.A.S. (Serie F)
Mapa
TransMilenio Bogota Map.png
Notas
Página webwww.transmilenio.gov.co

TransMilenio o Empresa de Transporte del Tercer Milenio S. A. es un sistema de transporte de tipo BRT, el cual hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá y Soacha siendo su principal componente. Su construcción se inició en 1998 y fue inaugurado el 4 de diciembre de 2000. Entró en operación el 18 del mismo mes con las troncales (líneas) de la avenida Caracas (hasta la avenida de los Comuneros) y la calle 80.[3]​ Desde entonces se han abierto nuevas troncales. Forma parte del SITP, junto con los servicios urbano, complementario y especial, que circulan por los barrios y vías principales de la ciudad.

Antecedentes

El sistema está basado en la Red Integrada de Transporte de la ciudad de Curitiba (Brasil).

El sistema TransMilenio es el tercero de este tipo BTR desarrollado en Latinoamérica (el primero fue el de Curitiba en Brasil y el segundo el trolebús de Quito en Ecuador).

En el sistema TransMilenio inicialmente se implementó una uniformidad total en cuanto a color de los buses articulados, sin importar la ruta, actualmente el color rojo se mantiene y se combina con otros según el tipo de bus: extremos amarillos para el biarticulado, extremos grises para el bus dual, franjas verdes para los buses duales híbridos y ambientalmente sostenibles.

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