Tramaca

Tramaca
En Todo Chile (hasta el año 2000)
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Industria Transporte de pasajeros
Fundación 1941
Sede central Antofagasta, Región de Antofagasta, Chile
Marcas LINSA (Logística Industrial S.A. empresa matriz) y Tramaca, esta última bajo la razón social RENTCAL S.A.
Sitio web www.tramaca.cl
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Tramaca es una empresa chilena de transportes con sede en Antofagasta.

Historia

Tramaca fue fundada bajo el nombre de Transportes Macaya, Cavour y Cía Ltda. en 1941 por Ismael Macaya y Julio Enrique Cavour Mejias, a raíz del inicio de la producción minera en Chuquicamata, Chile bajo el nombre de CHILEX Chile Exploration Company y que fundamentalmente desarrollaba el transporte de su personal, en una góndola Ford Modelo 1946 (la Cafetéra).

Con el tiempo, la empresa fue variando en los servicios que prestaba, aunque mantuvo la prestación de servicios de transporte de personal de empresas mineras.

En 1985 poseían más de 100 modernos buses marca Mercedes Benz fabricados en Brasil modelos O-364, O-370RS y O-370RSD, Van Hool/Pegaso 5035N de origen español, buses MCI Coach de origen estadounidense, un Neoplan Skyliner alemán alquilado a Buses Brach por un corto tiempo y 15 camiones Mercedes Benz Modelo 2232 que transportaban mercadería y otro tipo de encomiendas, recorrían el Norte chileno desde Santiago de Chile hasta Arica en el extremo norte de nuestro país. Con el paso del tiempo llegó a ser una de las empresas más grandes del norte del país, junto con empresas como Flota Barrios, Pullman Bus, Buses Géminis, etc. Dentro de sus clases de servicio se encontraban los salones Turista, Semi-Cama y Salón Cama.

A comienzos de 1996, Tramaca expandió sus servicios hacia el sur del país cubriendo de Arica a Puerto Montt.

Dentro de los tipos y modelos de buses y minibuses que poseyó en sus casi 60 años de operación se encontraban:

  • Mercedes Benz O-321H, O-302, O-309, O-355, O-364, O-370RS, O-370RSD, O-371R, O-371RS, O-371RSD, O-371RSL, O-400RS y O-400RSL.
  • Marcopolo Paradiso GV 1450/Volvo B-10M.
  • Marcopolo Paradiso GV 1150 con chasís Mercedes Benz O-400RSD y O-371RSD; Volvo B-10M y B-12.
  • Marcopolo Viaggio GV 1000/Volvo B-58E.
  • Marcopolo Viaggio GV 850 con chassis Mercedes Benz OF-1318 y OF-1620.
  • Marcopolo Viaggio GIV 1100/Scania K-112, éstos fueron comprados usados a Tur-Bus a mediados de los 90.
  • Marcopolo Senior GV/Mercedes Benz LO-814 para faenas mineras.
  • Busscar Jum Buss 360T/Mercedes Benz O-400RSE, más conocido como Tramaca VIP. Bus-Oficina para el transporte de los altos ejecutivos de compañías mineras.
  • Busscar Jum Buss 340 con chassis Mercedes Benz O-371RS y O-400RSE.
  • Busscar El Buss 340/Mercedes Benz O-400RSE.
  • Busscar El Buss 320 con chassis Mercedes Benz OF-1620 y OF-1318.
  • CASA InterBus/DIMEX 433-160 de fabricación mexicana para faenas mineras.
  • Ford Econoline E-350 Diesel para faenas mineras.
  • Metalpar Llaima con Chasis Mercedes-Benz 708-E
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