Tour de Francia 1906

1905 << Tour de Francia 1906 >> 1907
Tour de France 1906.png
Detalles
PaísBandera de Francia
Fecha4 al 29 de julio
Edición
Etapas13 etapas
Lugar de inicioParís
Lugar de llegadaParís
Distancia total4.545 km
Velocidad media24,463 km/h
Ciclistas participantes82
Ciclistas finalizados14
Clasificación general
Primero Jersey yellow.svgBandera de Francia René Pottier
SegundoBandera de Francia Georges Passerieu
TerceroBandera de Francia Louis Trousselier

El Tour de Francia de 1906 fue la cuarta edición del Tour de Francia y se celebró entre el 4 y el 29 de julio de 1906 sobre un recorrido de 4.545 kilómetros repartidos en 13 etapas. El vencedor recorrió la distancia a una velocidad media de 24,463.[1]​ Como en ediciones anteriores aún hubo lugar para el engaño y el sabotaje durante la carrera. Así, cuatro ciclistas fueron descalificados para coger trenes por ahorrarse un trozo de camino, mientras algunos espectadores lanzaban claves en las carreteras. Con todo, esto no impidió que René Pottier lograra una gran ventaja durante las primeras etapas, liberado de la tendinitis que le había afectado el año anterior, y que ganara la carrera de manera clara.[2]​ Esta sería la última participación de Pottier en el Tour de Francia, ya que poco después se suicidaría.

Cambios respecto al Tour de Francia de 1905

El organizador del Tour, Henri Desgrange, estaba contento con el resultado del aumento del kilometraje en la edición del 1905 y decidió incrementar aún más el número de etapas en 1906.[4]​ La introducción de etapas de montaña también había sido un éxito, por lo que en 1906 aparte de los Vosgos se incluyeron ascensiones al Macizo de la Chartreuse.[5]

La 'banderita roja' , indicadora del último kilómetro de etapa, fue introducida en el Tour de Francia de 1906.

El sistema de puntos del Tour de Francia 1905 resultó bastante positivo para reducir las trampas hechas por los ciclistas, por lo que los organizadores decidieron volver a emplear nuevamente en 1906, aunque con algunos cambios: mientras en 1905 las diferencias de tiempo tenían algún efecto en la distribución de los puntos, en 1906 las diferencias de tiempo no eran compatibilizadas, y los puntos sólo se daban con el orden en que finalizaban la etapa los ciclistas. El ganador de la etapa recibía un punto, el segundo ciclista dos puntos y así sucesivamente. Al finalizar la octava etapa, sólo quedaban en competición 16 ciclistas, y los resultados de las primeras ocho etapas se volvieron a calcular, teniendo en cuenta sólo los ciclistas que quedaban, redistribuyendo los puntos entre los ciclistas restantes de acuerdo con las sus posiciones en aquellas etapas.[6]

La primera etapa finalizaba en Lille, mientras la segunda comenzaba a Douai, siendo la primera vez en que una etapa no comenzaba donde había finalizar la anterior. Además, por primera vez, el Tour circuló durante 75 kilómetros por carreteras de fuera de Francia, ya que en la segunda etapa se visitó Alsacia-Lorena, en aquellos años parte del imperio Alemán. En 1906 también fue el año en que se introdujo la bandera roja que indica a los ciclistas la entrada en el último kilómetro y, en la llegada se pintaría en el suelo una línea blanca para señalar el lugar exacto del final de etapa y evitar dudas.

René Pottier, vencedor del Tour de Francia de 1906