Temporada 2010 del Campeonato de España de Rally

Temporada 2010 del
Campeonato de España de Rally
Hevia principe09.JPG
CategoríaCampeonato de España de Rally
Temporada inicial1956
ÁmbitoNacional
SuperficieAsfalto
Rondas10
Ganadores
Piloto campeónBandera de España Alberto Hevia
Escudería campeonaBandera de España AMP Classic Team
Cronología
200920102011
Sitio oficial

La temporada 2010 fue la edición 55º del Campeonato de España de Rally. Comenzó el 25 de marzo en el Rally La Vila Joiosa y finalizó el 27 de noviembre con el Rally Race Comunidad de Madrid. El ganador fue Alberto Hevia que consiguió su segundo título a bordo de un Škoda Fabia S2000 acompañado de Alberto Iglesias Pin y venciendo en cuatro rallyes.[2]

Cambios y novedades

La Federación Española de Automovilismo estableció para el año 2010 los siguientes campeonatos y copas:

  • Campeonato de España de Conductores de rallyes de asfalto.
  • Campeonato de España de Marcas de rallyes de asfalto.
  • Copa de España de Copilotos de rallyes.
  • Copa de España de Grupo N en rallyes de asfalto. (No serán tenidos en cuenta los vehículos S2000).
  • Copa de España de Vehículos de 2 ruedas motrices hasta 2000 cc.
  • Copa de España de Clubes/Escuderías en rallyes de asfalto.
  • Trofeo de España de copilotos femeninos de Rallyes (para equipos cuyo copiloto sea una mujer).
  • Trofeo de España Júnior de rallyes de asfalto (pilotos nacidos a partir del 1 de enero de 1988).
  • Trofeo de España de rallyes para vehículos GT.
  • Trofeo de España GT-Producción.
  • Trofeo de España de rallyes para vehículos de Producción.
  • Trofeo de España R3.
  • Trofeo de España de rallyes para vehículos Diésel.

Se establecieron inicialmente nueve pruebas para la temporada 2010 que tras la inclusión del Rally RACE Comunidad de Madrid se quedarían en diez. El Rally Costa Brava no entró en el calendario por motivos económicos.[3]

Los rallyes: Rally Islas Canarias-El Corte Inglés y Rally Príncipe de Asturias, tendrán coeficiente 1,5, al ser puntuables la primera para el IRC y la segunda para el Campeonato de Europa de Rally, por lo que se obtendrán más puntos que en el resto de pruebas.

Puntuación

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Puntos 35 30 27 25 23 21 19 17 15 13 11 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Puntuación

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Puntos 52,50 45 40,50 37,50 34,50 31,50 28,50 25,50 22,50 19,50 16,50 13,50 12 10,50 9 7,5 6 4,5 3 1,5
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