Temporada 1956 de Fórmula 1

Temporada 1956 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
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Juan Manuel Fangio logró su cuarto título mundial, con Ferrari.
Datos generales
Datos estadísticos
Piloto campeónBandera de Argentina Juan Manuel Fangio
(Ferrari)
Cronología
195519561957

La Temporada 1956 de Fórmula 1 fue la 7ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 22 de enero y el 2 de septiembre. El campeonato consistió en 8 carreras, 7 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA. Juan Manuel Fangio obtuvo su tercer campeonato consecutivo, el cuarto de su carrera.

Escuderías y pilotos

Escudería Constructor Chasis Motor Neu Piloto Rondas
Italia Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Reino Unido Stirling Moss 1–2, 4–8
Francia Jean Behra 1–2, 4–8
Argentina Carlos Menditeguy 1
Italia Luigi Piotti 1
Brasil Chico Landi 1
Italia Gerino Gerini 1
Argentina José Froilán González 1
Italia Cesare Perdisa 2, 4–7
España Paco Godia 4–8
Italia Piero Taruffi 5
Italia Umberto Maglioli 7–8
Italia Luigi Villoresi 8
Suecia Jo Bonnier 8
Reino Unido Owen Racing Organisation Maserati
BRM
250F
P25
Maserati 250F1 2.5 L6
BRM P25 2.5 L4
P
D
Reino Unido Mike Hawthorn 1–2, 6
Reino Unido Tony Brooks 2, 6
Reino Unido Ron Flockhart 6
Uruguay Alberto Uria Maserati A6GCM Maserati 250F1 2.5 L6 P Uruguay Alberto Uria 1
Uruguay Óscar González 1
Italia Scuderia Ferrari Ferrari D50
555
Ferrari DS50 2.5 V8
Ferrari 555 2.5 L4
E
P
Argentina Juan Manuel Fangio 1–2, 4–8
Italia Eugenio Castellotti 1–2, 4–8
Italia Luigi Musso 1–2, 7–8
Reino Unido Peter Collins 1–2, 4–8
Bélgica Olivier Gendebien 1, 5
Bélgica Paul Frère 4
Bélgica André Pilette 4
España Alfonso de Portago 5–8
Alemania Wolfgang von Trips 8
Francia Equipe Gordini Gordini T16
T32
Gordini 23 2.5 L6
Gordini 25 2.5 L8
E Francia Robert Manzon 2, 5–8
Francia Élie Bayol 2
Bélgica André Pilette 2, 5, 7
Brasil Hermano da Silva Ramos 2, 5–6, 8
Bélgica André Milhoux 7
Francia André Simon 8
Francia Ecurie Rosier Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Francia Louis Rosier 2, 4–7
Reino Unido Vandervell Products Vanwall VW 2 Vanwall 254 2.5 L4 P Francia Maurice Trintignant 2, 4, 6, 8
Estados Unidos Harry Schell 2, 4–6, 8
Reino Unido Mike Hawthorn 5
Reino Unido Colin Chapman 5
Argentina José Froilán González 6
Italia Piero Taruffi 8
Reino Unido Gould's Garage (Bristol)
Reino Unido H.H. Gould
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Reino Unido Horace Gould 2, 4, 6–7
Italia Giorgio Scarlatti Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 P Italia Giorgio Scarlatti 2
Italia Scuderia Centro Sud Maserati
Ferrari
250F
500
Maserati 250F1 2.5 L6
Ferrari 500 2.0 L4
P Italia Luigi Villoresi 4
Estados Unidos Harry Schell 7
Italia Giorgio Scarlatti 7
Suiza Toulo de Graffenried 8
Italia Piero Scotti Connaught-Alta B Alta GP 2.5 L4 P Italia Piero Scotti 4
Francia Automobiles Bugatti Bugatti T251 Bugatti 2.5 L8 E Francia Maurice Trintignant 5
Italia Luigi Piotti Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Italia Luigi Villoresi 5–7
Italia Luigi Piotti 7–8
Francia André Simon Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Francia André Simon 5
Italia Scuderia Guastalla Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Italia Umberto Maglioli 6
Italia Gerino Gerini 8
Reino Unido Connaught Engineering Connaught-Alta B Alta GP 2.5 L4 P
A
Reino Unido Archie Scott-Brown 6, 8
Reino Unido Desmond Titterington 6
Reino Unido Jack Fairman 6, 8
Reino Unido Les Leston 8
Reino Unido Ron Flockhart 8
Reino Unido Bob Gerard Cooper-Bristol T23 Bristol BS1 2.0 L6 D Reino Unido Bob Gerard 6
Reino Unido Gilby Engineering Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Reino Unido Roy Salvadori 6–8
Reino Unido Bruce Halford Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Reino Unido Bruce Halford 6–8
Australia Jack Brabham Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Australia Jack Brabham 6
Reino Unido Emeryson Cars Emeryson-Alta 56 Alta GP 2.5 L4 D Reino Unido Paul Emery 6
Suiza Ottorino Volonterio Maserati A6GCM Maserati 250F1 2.5 L6 P Suiza Ottorino Volonterio 7

(*) No incluye los pilotos y escuderías que disputaron las 500 Millas de Indianápolis.

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