TAM Líneas Aéreas

TAM Linhas Aéreas
Paixão por voar e servir
TAM Airlines Logo.svg
IATA
JJ
OACI
TAM
Indicativo
TAM
Fundación 12 de julio de 1976
Cese 5 de mayo de 2016 (opera como LATAM)
[1]
Aeropuerto principal Bandera de Brasil Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
Sede central Bandera de Brasil São Paulo, Brasil
Flota 164 (a 5 de mayo de 2016)
Destinos 53 (a abril de 2015)
Filial TAM Paraguay
Alianzas Oneworld[2]
Programa de viajero TAM Fidelidade
Compañía LATAM Airlines Group
Director ejecutivo Cláudia Sender
[ editar datos en Wikidata]
Airbus A319 de TAM Airlines, 2009
Airbus A320 de TAM en São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil, 2004
Airbus A350 de TAM aterrizando en Madrid.Barajas, mayo de 2016
Boeing 767 de TAM
Un aparato de la flota histórica de TAM: McDonnell Douglas MD-11 en 2008

TAM Líneas Aéreas o TAM Airlines, fue una aerolínea brasileña, la cual se convirtió en LATAM Brasil tras su fusión definitiva con LAN Airlines. La compañía era la mayor aerolínea brasileña por cuota de mercado y tamaño de flota, a pesar de que no es una compañía de bandera.

Antes de la fusión, TAM era la aerolínea más grande de América Latina. Tenía su sede en São Paulo, y operaba servicios regulares a destinos dentro de Brasil, así como vuelos internacionales a Europa, América del Norte y otras partes del Sur. Las acciones de la compañía se negocian en la Bolsa de Valores de São Paulo (BM & F Bovespa) y en la Bolsa de Nueva York como "TAM". Antes de la fusión con LAN, la compañía cerró su capital y transfirió sus acciones a LATAM Airlines Group. La fusión de TAM con LAN Airlines se completó el 22 de junio de 2012, y operando ya juntas la nueva marca LATAM Airlines a partir de mayo de 2016.

De acuerdo con la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC), entre enero y diciembre del año 2015, TAM tenía un 36,7% de la cueta de mercado nacional y el 78,5% del mercado internacional en términos de pasajeros por kilómetro volado.

La aerolínea se retiró de la Star Alliance y se unió a Oneworld en 31 de marzo de 2014.

Historia

TAM, fue fundada el 21 de febrero de 1961, creada por cinco pilotos de vuelos chárter quienes se unieron para formar su propia compañía. Al comienzo, la compañía fue llamada Transportes Aéreos Marília, S.A. nombrada así por Marília en São Paulo (hoy en día sus siglas significaban Transportes Aéreos Meridionáis). Empezó sus operaciones con cuatro Cessna 180 y un Cessna 170, transportando carga y pasajeros a través de Paraná, São Paulo y Mato Grosso.

El 7 de octubre de 2008, TAM anunció su adhesión al grupo LAN Airlines, creando LATAM Airlines Group, el consorcio aerocomercial más grande de Latinoamérica y uno de los mayores a nivel mundial. Ambas empresas, sin embargo, mantendrían sus operaciones por separado.

La asociación de LAN con TAM, LATAM, ha generado un grupo de aerolíneas que está dentro de los 10 más grandes del mundo. LATAM provée servicios de transporte de pasajeros y de carga a más de 115 destinos en 23 países, operando a través de una flota de más de 280 aeronaves y tiene más de 40.000 empleados. No obstante, tanto LAN como TAM mantienen su individualidad como marcas.

De esta forma, surge un nuevo grupo latinoamericano de aerolíneas que ofrece a sus pasajeros y clientes de carga nuevos servicios a lo largo de la región, Latinoamérica y el resto del mundo. El nuevo grupo, denominado LATAM Airlines Group, incluye a LAN Airlines y sus filiales en Perú, Argentina y Ecuador; además de LAN CARGO y sus filiales; TAM Airlines, TAM MERCOSUR y todas las demás filiales de ambas compañías.

En abril de 2014, TAM anunció su ingreso a la alianza de aerolíneas Oneworld, a la que también perteneció LAN Airlines.[3]

El 5 de mayo del año 2016 (tras casi 6 años de el inicio de la fusion con LAN Airlines) empezó a operar oficial y definitivamente como LATAM Airlines lo que significó el cambio de imagen corporativa y marca que se estima que costó USD 60 millones. [4]

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