Tōkaidō Shinkansen

Tōkaidō Shinkansen
JR Central Shinkansen 700.jpg
Un tren de la Serie 700 pasa por los campos de té entre Shizuoka y Kakegawa, enero de 2008
Lugar
Ubicación Bandera de Japón  Japón
Descripción
Tipo Shinkansen
Inauguración 1 de octubre de 1964
Inicio Tokio
Fin Shin-Osaka
Depósitos Tokio, Mishima, Nagoya y Osaka
Características técnicas
Longitud 515.,4 km
Estaciones 17
Ancho de vía 1435 mm
Electrificación 25 kV AC, 60 Hz
Velocidad máxima 270 km/h
Propietario JR logo (central).svg JR Central
Explotación
Flota Series 300/700/N700
Operador JR logo (central).svg JR Central
JR logo (west).svg JR West
Esquema
Tokaido Shinkansen map.png
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Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線 ?) es la línea original de Shinkansen ( tren de alta velocidad) inaugurada en 1964 en Japón, entre Tokio ( Estación de Tokio) y Osaka ( Estación Shin-Osaka). Es operada por la compañía Japan Railways, conocida como JR. Es la línea más utilizada de todas las que componen el sistema Shinkansen ya que atraviesa las tres mayores áreas urbanas del país, así como también por el hecho de ser la primera en funcionamiento.

Es considerada una obra maestra de la ingeniería mundial, siendo catalogado como un "hito histórico" en la ingeniería eléctrica por la Institute of Electrical and Electronics Engineers, así como un punto de referencia histórico de la ingeniería mecánica para la ASME en el 2000.

Historia

La línea Tōkaidō Shinkansen fue concebida en 1940 como una línea férrea con trenes de 150 km/h que uniese Tokio y Shimonoseki. Esa velocidad suponía un incremento de 50% sobre el tren más veloz de esa época. El proyecto fue suspendido por la llegada de la Segunda Guerra Mundial, a pesar que ya se había iniciado la excavación de algunos túneles.

La construcción de la línea propiamente dicha comenzó en 1959 y fue terminada en 1964, a tiempo para los Juegos Olímpicos de Tokio 1964. El viaje inaugural fue el 1 de octubre de 1964. En su cuadragésimo aniversario ( 2004), la línea Tōkaidō Shinkansen transportó a su pasajero 4.160 millones.

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