Suzuki GS500

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Suzuki GS500[1]
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Suzuki 1997 GS500E
FabricanteSuzuki
Año de modelo1992
ClaseEstándar
Motor4 tiempos, DOHC, 2 cilindros, enfriamiento por aire
Diámetro/carrera75x56.6mm
Velocidad máxima180 Km/h
Potencia[email protected]
TransmisiónDe toma constante a 6 velocidades, final a cadena.
Frenosdisco 310mm adelante, disco 260mm atrás
Ruedasadelante 110/70-17 54 H, atrás 130/70-17 62 H
Batalla1405mm[2]
DimensionesLongitud 2080mm
Anchura 801mm
Altura 1062mm (GS500),
1150 mm (45,3 in) (GS500F)
Altura del asiento790mm
Altura al piso150mm
Peso seco172Kg
169 kg (373 lb) (GS500E)[5]
CombustibleGasolina
Aceite10w40
Capacidad del tanque de combustible17 litros (incluyendo reserva). Reserva de 3,5l.
Consumo56,3 mpgAm (23,9 km/l)[6]
Cilindrada487cc
Cambio6 velocidades
RefrigeraciónAire
Autonomía300 km

La serie GS de Suzuki son unas motocicletas de cilindrada media. Montan un motor bicilíndrico de cuatro tiempos y 487 cc. La configuración de los cilindros es en paralelo, con el cigüeñal calado a 180º. Actualmente se comercializan dos modelos distintos. Por un lado está disponible un modelo más deportivo, la GS500F, que incorpora un carenado y refrigeración por aire/aceite. Por otro lado también se comercializa un modelo más adaptado a la ciudad, la GS500, que prescinde del carenado y de la refrigeración por aceite. Ambas cuentan con un manillar alto en lugar de semimanillares, favoreciendo una posición cómoda para su utilización a diario.

Características técnicas[1]

MOTOR 4 tiempos, refrigeración por aire (GS500) y por aire/aceite (GS500F), DOHC, 2 cilindros
CILINDRADA 487 cm3
POTENCIA KW n.d
POTENCIA CV Los modelos de 2003-2007 declaran 48 CV / 52 CV en el modelo 2014 potenciado de fábrica.
RÉGIMEN DE POTENCIA 9.200 rpm
VELOCIDAD MÁXIMA 185 km/h
DIÁMETRO x CARRERA 74.00 mm x 56.60 mm
ARRANQUE - TRANSMISIÓN Toma constante de 6 velocidades
LONGITUD TOTAL 2080 mm
ANCHURA TOTAL 801 mm
ALTURA TOTAL 1062 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1405 mm
ALTURA DEL ASIENTO 790 mm
ALTURA LIBRE AL PISO 150 MM PESO EN SECO 172 kg (GS500); 185 kg (GS500F)
SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
BARRA/RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA 43/120 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
RECORRIDO SUSPENSIÓN TRASERA 117 mm
FRENO DELANTERO Disco de 310 mm
FRENO TRASERO Disco de 250 mm
NEUMÁTICO DELANTERO 110/70-17 54 H
NEUMÁTICO TRASERO 130/70-17 62 H
DEPÓSITO DE GASOLINA 20 l

La Suzuki GS500/GS500F monta un chasis de doble viga de acero con doble cuna en tubo de acero angular, basculante en tubo de acero de sección rectangular. Incorpora un monoamortiguador trasero regulable en la precarga de muelle. Para detenerla cuenta con un freno de disco en cada uno de los retenes, con pinzas de dos pistones en el delantero y trasero.

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