Subfusil M3

M3
M3 Grease Gun (Jeff Kubina).jpg
Un subfusil M3, expuesto en el Museo de Fort Meade.
TipoSubfusil automático
País de origenBandera de Estados Unidos Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio1942-década de 1990
OperadoresVéase Usuarios
GuerrasSegunda Guerra Mundial
Guerra Civil China
Guerra de Corea
Invasión de Bahía de Cochinos
Guerra de Vietnam
Guerra de las Malvinas
Guerra del Golfo (limitada)
Historia de producción
Diseñada1942
FabricanteGeneral Motors, otros
Producida1943-1945
Cantidad680.000 aprox.
VariantesM3A1, PAM1, PAM2
Especificaciones
Peso3,63 kg (M3)
3,47 kg (M3A1)
Longitud579,1 mm (culata plegada) / 756,9 mm (culata extendida)
Longitud del cañón203,2 mm

Munición.45 ACP (11,43 x 23)
9 x 19 Parabellum
Calibre11,43 mm
9 mm
Sistema de disparoBlowback, cerrojo abierto
Cadencia de tiro350-450 disparos/min
Alcance efectivo91 m
Cargadorextraíble, recto de 30 balas

Velocidad máxima280 m/s
Un M3 con su culata desplegada.

El M3 es un subfusil estadounidense de calibre 11,43 mm que emplea el cartucho .45 ACP. Entró en servicio en el Ejército estadounidense el 12 de diciembre de 1942 con la denominación de United States Submachine Gun, Cal..45, M3 y empezó a reemplazar a los subfusiles Thompson M1928A1, M1 y M1A1, que iban siendo paulatinamente retirados. El diseñador del arma fue G. Hyde, mientras que F. Sampson - ingeniero jefe de la división Inland de la General Motors - fue el encargado de preparar y organizar la producción. Incluso durante su desarrollo, el diseño del arma se centró en simplificar su producción, ser sencilla de usar y poder recalibrarla para emplear cartuchos 9 x 19 Parabellum. El arma es comúnmente llamada "Grease Gun", debido a su parecido con una engrasadora a presión corriente.

Desarrollo

Los prototipos iniciales llevaban la denominación experimental T15, pero al quitarles el seguro-selector pasó a T20. En 1942 los subfusiles fueron sometidos a una serie de evaluaciones por parte del Ejército, tras las cuales recibieron culatas ligeramente más largas. Esta variante fue aprobada para producción en la fábrica de la división Guide Lamp de la General Motors. Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial se habían fabricado unos 600.000 subfusiles, incluyendo 25.000 modelos recalibrados para el cartucho 9 x 19 Parabellum (a los cuales se les había cambiado el cañón y se les había instalado un adaptador para los cargadores del subfusil británico Sten), que fueron suministrados al OSS en 1944. El OSS también solicitó unos 1.000 subfusiles calibre 11,43 mm (.45) con supresor integrado (diseñado por los Laboratorios Bell).

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