Spyker Cars

Spyker Cars N.V.
Industria Automoción subsidiaria de GM
Fundación 1999
Fundador(es) Maarten de Bruijn
Desaparición 2014
Sede central Zeewolde, Países Bajos
Personas clave Victor Muller
John de Mol
Productos Coches hechos a mano
Ingresos €6.1 million (2012)
Beneficio de explotación (€13.8 million) (2012)
Beneficio neto (€114 million) (2012)
Activos €0.1 million (2012)
Afiliación General Motors
Sitio web http://www.spykercars.com
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Spyker Cars N.V. fue un constructor de vehículos artesanal holandés, que en diciembre de 2014 se declaró oficialmente en bancarrota. Esta marca no estuvo relacionada con la compañía del mismo nombre Spyker, que fue declarada en bancarrota en 1929. La compañía actual sólo tiene el permiso de usar la marca.

Historia

Spyker fue fundada por los hermanos alemanes Hendrik Jan & Jacobusen en 1880.en 1898 Spyker crea su primer coche, en 1903 Spyker introduce el 60hp, su primer auto de Grand Prix y 4 años después el Francés M. Goddard en el Spyker 14/18 PK realiza el viaje de 15.000 desde Pekín hasta París.En 1914 Spyker produce algunos aviones.En 1922 el C4 rompe el récord de velocidad llegando a los 120 km/h,luego de 45 años Spyker termina su actividad en 1925, pero el 17 de octubre de 2000 Victor Muller renace la compañía con el C8 spyder en el Birmingham Motor Show. La compañía fue conocida por ser la propietaria del equipo de Fórmula 1, Midland F1 en 2006. Al finalizar dicha temporada, sustituyeron el nombre por Spyker F1.A principios de 2010 Spyker anunció que compraba la empresa de automóviles sueca Saab (que pasaba por graves problemas económicos) a la General Motors (GM), por 54 millones de euros en metálico y 326 millones de acciones. En 2009 el Spyker c8 laviolette GTR2 finalizó 5° en las 24 Hs de Le Mans. El 14 de diciembre de 2014 el tribunal de Midden-Nederland concedió la petición de bancarrota formulada por el administrador de la firma afectando tanto a la propia Spyker NV como a las filiales Spyker Event&Branding NV y Spyker Automobiles BV

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