Southampton

Southampton
Ciudad
Flag of None.svg
Bandera
Coats of arms of None.svg
Escudo
Southampton ubicada en Inglaterra
Southampton
Southampton
Localización de Southampton en Inglaterra
Southampton ubicada en Hampshire
Southampton
Southampton
Localización de Southampton en Hampshire
Coordenadas 50°54′25″N 1°24′17″O / 50.906944, 50°54′25″N 1°24′17″O / -1.404722
Entidad Ciudad
 • País Reino Unido
 • Nación constitutiva Bandera de Inglaterra  Inglaterra
 • Región Sudeste de Inglaterra
 • Condado Hampshire
Eventos históricos  
 • Fundación ca. 43 d. C.por los romanos
Superficie  
 • Total 51,47 km²
Distancias 31 km a Portsmouth
121 km a Londres
Población (2011)  
 • Total 253,651 hab.
 • Densidad 4.733 hab/km²
 • Urbana 855,569[1] hab.
 • Metropolitana 1,547,000 hab.
Huso horario UTC±00:00
 • en verano BST +1
Código postal SO
Prefijo telefónico 0238
Hermanada con
Sitio web oficial
Miembro de: Eurocities, Global Cities Dialogue

Southampton2.jpg

[ editar datos en Wikidata]

Southampton /saʊθˈæmptən o saʊθˈhæmptən/ es una ciudad y autoridad unitaria del sur de Inglaterra ( Reino Unido)[3] y uno de los principales puertos del Reino Unido. Está situada aproximadamente a mitad de camino entre Portsmouth y Bournemouth, y unos 110 km al sudoeste de Londres. Es la ciudad más cercana al Parque Nacional de New Forest. Se encuentra en el extremo norte de Southampton Water, en la desembocadura de los ríos Test e Itchen. Su puerto es famoso por haber sido el punto de partida del Titanic en su trágico viaje inaugural. La mayor parte de su casco histórico fue destruida por los bombardeos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Está hermanada con el pueblo de Caudete, perteneciente a la provincia de Albacete.

Historia

Centro Cívico de Southampton.

Ya en el Paleolítico hubo asentamientos humanos en la región, pero fueron los romanos quienes establecieron el primero permanente, conocido como Clausentum, importante puerto comercial que abastecía a las ciudades romanas de Venta Belgarum ( Winchester) y Sorviodunum ( Salisbury). Los anglosajones trasladaron el centro de la ciudad al otro lado del río Itchen, en su ubicación actual. La principal área urbana estaba centrada alrededor de lo que es hoy el barrio de St. Mary.

Conocido como Hamwic o Hamwith, siguió siendo un importante puerto, que formaba parte de la red comercial formada por esta época en la zona del Mar del Norte y el Báltico, junto con Ribe, Hedeby, Birka, Quentovic y Dorestad. El nombre Hamwic evolucionaría luego a Hamtun, y finalmente a Hampton.

El rey vikingo Canuto el Grande derrotó aquí, según se cree, al rey anglosajón Etelredo II el Indeciso en 1014. Canuto fue coronado después en el mismo lugar, y su legendario intento de "ordenar" detenerse a la marea debe de haber tenido lugar también en Southampton.

La prosperidad de la ciudad quedó asegurada después de la conquista normanda de Inglaterra, en 1066, cuando se convirtió en el principal puerto comercial para el tráfico entre Winchester (entonces la capital de Inglaterra) y Normandía. Durante el siglo XIII, se había convertido en un puerto muy importante, dedicado principalmente al tráfico de lana. La "Casa de la Lana" (Wool House) se construyó en 1417 para servir de almacén para el tráfico medieval de lana con Flandes e Italia (el edificio, que aún existe, es actualmente el Museo Marítimo). Durante la Edad Media, la construcción de barcos llegó a ser una industria de creciente importancia, y seguiría siéndolo durante los siglos siguientes.

La ciudad fue saqueada en 1338 por los franceses, entre los que se encontraba el pirata Grimaldi, que utilizó su botín para ayudar a fundar el principado de Mónaco. Después de este ataque, se construyeron las murallas de la ciudad, de las que todavía hoy quedan restos, en ruinas. Al no haber recursos suficientes para construir una muralla completa, los ciudadanos llegaron a una solución de compromiso, consistente en unir los muros exteriores de las casas comerciales ya existentes para formar parte de la estructura defensiva. Entre las estructuras defensivas entonces levantadas destaca la "Torre de la Casa de Dios" (God's House Tower), construida en 1417, la primera fortifición construida en Inglaterra con el propósito de albergar piezas de artillería. Hoy, este edificio es el Museo de Arqueología.

En 1415, poco antes de la partida de Enrique V de Inglaterra para la batalla de Azincourt, en el Red Lion, un pub del siglo XII en High Street, en el recinto amurallado, fueron juzgados y condenados los implicados en la "Conjura de Southampton": Ricardo, conde de Cambridge, Henry Scrope, tercer barón Scrope of Masham y Sir Thomas Grey de Heton, antes de ser sumariamente ejecutados en el exterior del Bargate.

Desde el puerto de Southampton iniciaron su viaje a América los Padres Peregrinos, a bordo del Mayflower, en 1623. En Town Quay puede verse un monumento conmemorativo de este acontecimiento. Desde entonces, Southampton ha sido el lugar desde el que han partido millones de emigrantes para iniciar una nueva vida en lugares como Estados Unidos, Canadá, Nueva Zelanda, Sudáfrica, y otros muchos. Al igual que otros muchos lujosos transatlánticos de la época, el Titanic zarpó también desde Southampton, que es todavía un puerto frecuentado por embarcaciones de lujo, como el RMS Queen Elizabeth 2, el Oriana y, más recientemente, el RMS Queen Mary 2. La ciudad alberga varios monumentos conmemorativos y exposiciones en museos relacionados con el Titanic, ya que la mayor parte de de la población procedía de Southampton: 549 hijos de la ciudad fallecieron en el naufragio.

En la ciudad se encuentra también el primer cenotafio permanente de Sir Edwin Lutyens, un monumento conmemorativo dedicado a los nativos de Southampton caídos en la Primera Guerra Mundial. Cuando fue inaugurado, el 6 de noviembre de 1920, registraba 1.800 nombres, que luego fueron aumentados a 2.008. La Segunda Guerra Mundial golpeó a Southampton con particular dureza, dada su importancia estratégica como mayor área industrial de la costa sur de Inglaterra. El caza Supermarine Spitfire fue creado y fabricado en Southampton, tras un proceso de investigación durante la década de 1930 que también se llevó a cabo en la ciudad. Los bombardeos de la ciudad, durante dos días de septiembre de 1940, acabaron con las vidas de 130 trabajadores de la fábrica de aviones de Woolston. Varias empresas dedicadas a la construcción de aviones estaban radicadas en Hamble, al este de la ciudad, entre ellas Folland Aviation, hoy parte de la British Aerospace, que construyó el Hawk y el Harrier. El BOAC tenía en los muelles una base de hidroaviones para el transporte hacia las posesiones coloniales del Imperio Británico en África y Asia durante los años 40 y 50. Se cerró en 1950, cuando los hidroaviones fueron desplazados por los aviones convencionales. En las proximidades, Calshot Spit era una base de hidroaviones militares.

Aunque algunos edificios de arquitectura georgiana sobrevivieron a la guerra, la mayor parte de la ciudad quedó destruida. La precisión de los mapas de la Ordnance Survey, con sede en la localidad, no pasó desapercibida a la Luftwaffe: los pilotos de los bombarderos alemanes los utilizaron para bombardear Southampton. Un destacado edificio que sobrevivió a los bombardeos fue el más antiguo de Southampton, la iglesia de St. Michael. Aunque a lo largo de los siglos se le fueron hiciendo añadidos, su torre principal data de la época normanda, ya que se comenzó a construir, según se cree, en 1070.[5]

Southampton se convirtió en county corporate en 1447. Fue uno de los municipios reformados por la Ley de Corporaciones Municipales (Municipal Corporations Act) de 1835. Tras la Ley de Gobierno Local (Local Government Act) de 1888 pasó a ser un county borough, y se amplió cuando se le fueron añadiendo sucesivamente nuevas parroquias en 1894, 1920, 1925 y 1967. En 1964 fue recompensada con el estatuto de ciudad por la Letters Patent.[6] Los límites de la ciudad han permanecido inalterados desde entonces, a pesar de la pérdida de su estatus de county borough en 1974 y la subsiguiente recuperación del estatus de autoridad central en 1996.

Other Languages
Afrikaans: Southampton
العربية: ساوثهامبتون
asturianu: Southampton
azərbaycanca: Sauthempton
беларуская: Горад Саўтгемптан
беларуская (тарашкевіца)‎: Саўтгэмптан
български: Саутхамптън
brezhoneg: Southampton
bosanski: Southampton
català: Southampton
čeština: Southampton
Cymraeg: Southampton
Deutsch: Southampton
Ελληνικά: Σαουθάμπτον
English: Southampton
Esperanto: Southampton
euskara: Southampton
estremeñu: Southampton
français: Southampton
Gaeilge: Southampton
galego: Southampton
客家語/Hak-kâ-ngî: Southampton
हिन्दी: साउथहैंपटन
hrvatski: Southampton
magyar: Southampton
Հայերեն: Սաութգեմփթոն
Bahasa Indonesia: Southampton
Interlingue: Southampton
íslenska: Southampton
italiano: Southampton
қазақша: Саутгемптон
한국어: 사우샘프턴
Latina: Hantonia
lietuvių: Sautamptonas
latviešu: Sauthemptona
مازِرونی: ساوت‌همپتون
norsk nynorsk: Southampton
norsk bokmål: Southampton
Nouormand: Hantonne
occitan: Southampton
ਪੰਜਾਬੀ: ਸਾਊਥਹੈਂਪਟਨ
polski: Southampton
پنجابی: ساؤتھمپٹن
português: Southampton
Runa Simi: Southampton
română: Southampton
русский: Саутгемптон
srpskohrvatski / српскохрватски: Southampton
Simple English: Southampton
slovenčina: Southampton (mesto)
српски / srpski: Саутхемптон
svenska: Southampton
Tagalog: Southampton
Türkçe: Southampton
українська: Саутгемптон
Tiếng Việt: Southampton
Volapük: Southampton
Winaray: Southampton
吴语: 南安普顿
中文: 南安普敦
Bân-lâm-gú: Southampton
粵語: 修咸頓