Sistema de Tránsito de la Fuerte República

El Sistema de Tránsito Fuerte República (STFR; inglés: Strong Republic Transit System, SRTS) es un proyecto diseñado para integrar la infraestructura del ferrocarril ya presente en Gran Manila. Se propone proveer un «reliable, seamless, and integrated mass-transit system that would be at par with international standards» a través de la unificación de la infraestructura ferrocarril que ya existe bajo un solo sistema de transporte y una estructura de tarifa.

El Sistema de Trenes Ligeros de Manila (LRT), el Sistema Ferrocarriles Metropolitanos de Manila (MRT) y las líneas Northrail y Southrail de los Ferrocarriles Nacionales Filipinos (PNR) son incluidos en el proyecto STFR.

El proyecto se lanzó por la presidente Gloria Macapagal-Arroyo el 14 de junio de 2003.

Nombres de las líneas

Distinto del LRT, el MRT y las PNR de hoy, cuyos sistemas distintos tienen nombres diferentes para sus líneas, el STFR unificaría las sistemas, cambiaría el nombre a las líneas actuales y las clasificaría por color, por uniformidad y facilidad de recordar. Los siguientes nombres han sido adoptado:

Nombre actual de la línea Nuevo nombre de la línea
Línea 1 del LRT (LRT-1) Línea Amarilla
Línea 2 del MRT (MRT-2) Línea Purpúra
Línea 3 del MRT (MRT-3) Línea Azul
PNR Northrail Línea Verde
PNR Southrail Línea Anaranjada

Aunque todavía no incluido bajo el proyecto STFR en su forma actual, algunos han sugerido que el propuesto MRT-4, lo que atravesar de Manila hasta Ciudad Quezon, se nombrará como la Red Line.

Actualmente, solamente los sistemas LRT y MRT han adoptado la esquema de clasificación por color.

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