Sideco Americana

Sideco
Tipo Sociedad Anónima
Industria holding (o grupo de empresas) de medios de comunicación masivos.
Fundación 15 de marzo de 1961 (56 años)
Sede ciudad de Buenos Aires,
Argentina Bandera de Argentina
Sitio web http://www.sideco.com.ar
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Sideco Americana, también conocido simplemente como Sideco, es un grupo empresario argentino, propiedad de la familia Macri. Desarrolla actividades vinculadas principalmente con la ingeniería y construcciones, desarrollos inmobiliarios, concesiones y servicios públicos.

En la actualidad, Sideco cuenta con sedes en seis países de Sudamérica: Argentina, Chile, Perú, Paraguay, Colombia y Brasil, sumado a una nueva sede en China que es el fruto de la sociedad que estableciera Francisco Macri entre el grupo e inversionistas del país asiático.

Historia

Comienzos

Fue fundada en 1961 por Franco Macri en asociación con la automotriz Fiat, bajo el nombre Impresit Sideco. Durante la década de 1970 tuvo a su cargo importantes obras públicas como la construcción de la Central Nuclear Atucha, la Central Hidroeléctrica Salto Grande, y el Puente Internacional Posadas - Encarnación.

Décadas de 1980 y 1990

En 1982, el Banco Central dispuso la estatización de la deuda de cientos de empresas privadas, entre las que estaba incluida Sideco. La empresa fue denunciada por una maniobra de "autopréstamos" que según los auditores consistía en "la colocación de fondos propios en plazos fijos en el exterior, recibiendo como contrapartida un préstamo de la misma entidad bancaria, sirviendo el plazo fijo como garantía a estos créditos. Los plazos fijos en el exterior no se informaban al BCRA, en muchos casos, estos plazos fijos tampoco figuraban en los libros y balances de las sociedades". Este esquema se realizaba a través de la compañía panameña Omexil, según se descubrió en 2016 a raiz de los Panama Papers.[2]

En 1989 se licita la primera banda de telefonía celular para Buenos Aires y el conurbano, la cual es adjudicada a una sociedad entre Sideco y BellSouth que llevó el nombre de Movicom.[3]​ En 2001 le vende su parte en la empresa a BellSouth.

A partir de 1992, bajo la dirección de Luis Graziani, Sideco cambia el eje de sus negocios de la obra pública a hacia la infraestructura y los servicios públicos, incluyendo distribución de gas (Profingas), administración de autopistas (Autopistas del Sol), tratamiento y recolección de residuos, entro otros servicios.[4]

En 1997 el estado privatiza el Correo Oficial de la República Argentina y se lo entrega a Sideco.[3]​ En 2001 la empresa entra en concurso preventivo y finalmente en 2003 es reeestatizada, durante la gestión de Néstor Kirchner.

Décadas de 2000 y 2010

Sideco ha reestructurado su deuda privada reduciéndola en casi un 63% respecto a la deuda declarada en 2001, año en el que alcanzaba una carga financiera de 200 millones de dólares, alcanzando hoy en día sólo 73 millones.

En 2007 se asoció a la automotriz china Chery para ensamblar autos en sudamérica.[6]

En 2009, Franco Macri les cedió las acciones de Socma —y por lo tanto de Sideco— a sus cinco hijos: Mauricio, Gianfranco, Sandra, Mariano y Florencia.[5]

La investigación de los Panamá Papers en 2016 también expuso que el actual intendente de Lanús, Néstor Grindetti, quien fue ministro de Hacienda de la gestión de Macri en la Ciudad y ex ejecutivo del grupo SOCMA-Sideco, también tiene estrecha vinculación con una sociedad registrada en Panamá, con cuentas en Suiza.[8]

En 2015 cierra la fábrica de Chery en Uruguay. En 2016 vende al empresa de vuelos privados Macair Jet a la aerolínea colombiana Avianca.[5]

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