San Justo (1779)

San Justo
Banderas
Bandera de España - Bandera de España
Historial
Astillero Cartagena
Clase Navío de línea
Autorizado 28 de septiembre de 1791
Botado 11 de noviembre de 1779
Destino Hundido en 1828
Características generales
Arqueo 1672 t
Eslora 50,96 m
Manga 14,1 m
Calado 6,6 m
Armamento 74 cañones:
*A su entrega:
• 28 cañones de a 24  lb (11  kg)
• 30 cañones de a 18 lb (8 kg)
• 16 cañones de a 8 lb (3,6 kg)
*En la batalla de Trafalgar:
• 28 cañones de a 24 lb (11 kg)
• 30 cañones de a 18 lb (8 kg)
• 18 cañones de a 8 lb (3,6 kg)
• 1 obús de a 32 lb (14,5 kg)
• 6 carronadas de a 28 lb (12,7 kg)
• 4 obuses de a 4 lb (2 kg)
Propulsión Vela
Tripulación • En la batalla de Trafalgar:747 hombres
• En la captura de la flota de Rosily: 687 hombres
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El San Justo fue un navío de línea español de 74 cañones que, durante su dilatada existencia de casi medio siglo, participó en diferentes acontecimientos históricos, el más importante de los cuales fue la batalla de Trafalgar.

Construcción

Fue construido en 1779, en los astilleros de Cartagena, por el ingeniero francés afincado en España Francisco Gautier. En aquella época España contaba con los astilleros de Guarnizo ( Cantabria), Ferrol, Cádiz y Cartagena en la península, más los americanos de La Habana y Veracruz. El antiguo sistema constructivo inglés, traído a España a mediados del siglo XVIII por Jorge Juan gracias a un novelesco y exitoso plan de espionaje industrial, había dado paso, en el reinado de Carlos III de España, al más moderno sistema francés importado por el citado Gautier. Este ingeniero, venido a España a mediados de la década de los sesenta de ese siglo, botó en 1767 en Guarnizo su primer barco, el San Francisco de Asís, al que seguirían otros muchos, tanto en Guarnizo como en Ferrol y Cartagena, hasta su fallecimiento en 1784.

El San Justo, considerado por los estudiosos como perteneciente a la segunda serie francesa, tenía una eslora de 190,6 pies de Burgos (53 m), una manga de 52,6 pies (15 m) y un puntal de 25,4 pies (7 m), y desplazaba 1672 t de arqueo, equivalentes a unos 1450 m³. Su dotación estaba formada por 694 hombres y estaba armado con 74 cañones repartidos entre sus dos puentes, lo que le convertía en un navío de tamaño medio similar a otros muchos de su época, denominados técnicamente de tercera clase.

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