San Juan del Sur

San Juan del Sur
Municipio

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Escudo
San Juan del Sur ubicada en Nicaragua
San Juan del Sur
San Juan del Sur
Localización de San Juan del Sur en Nicaragua
Coordenadas 11°15′00″N 85°52′00″O / 11°15′00″N 85°52′00″O / -85.866666666667
Capital San Juan del Sur
Entidad Municipio
 • País Nicaragua
 • Departamento Bandera del departamento de Rivas  Rivas
Fundación 1851 (elevada a ciudad)
Superficie  
 • Total 411 km²
Altitud  
 • Media 92 m s. n. m.
Población (2005[1]​)  
 • Total 17 104 hab.
 • Densidad 41,62 hab/km²
 • Urbana 7220 hab.
Código postal 48600
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San Juan del Sur es una ciudad y puerto de Nicaragua situado sobre la costa del Pacífico en el meridional departamento de Rivas y dista 140 kilómetros de Managua, la Capital.

Es uno de los destinos turísticos más importantes de este país centroamericano gracias a la frescura y serenidad de las aguas de su bahía, así como por las varias playas cercanas aptas para el surf (El Remanso, El Coco, Marsella, Majagual, Maderas, Las Salinas, Gigante y El Astillero). Con una población de 17.104 habitantes ( 2005) es conocida como "La capital de la diversión", por la diversidad de opciones de recreación y entretenimiento que ofrece a sus visitantes nacionales y extranjeros. Su altitud promedio es de 92 msnm y su localización 11°15′00″N 85°52′00″O / 11°15′00″N 85°52′00″O / -85.86667.

En 2004, San Juan del Sur es mencionada en la canción "En la pulpería de Lucita" que forma parte del álbum " El viaje a ninguna parte" del aragonés Enrique Bunbury.

Historia

Descubrimiento

Andrés Niño, piloto y explorador español llegó en 1523 a la bahía de San Juan del Sur, su propósito era encontrar un acceso a la Mar Dulce (Gran Lago de Nicaragua) desde el océano Pacífico.

Ruta del Tránsito

Su puerto alcanzó una gran importancia a mediados del siglo XIX durante la fiebre del oro en los Estados Unidos.

En 1849, el Comodoro Cornelius Vanderbilt, junto con Nathaniel SH Lobo creó la "American Atlantic and Pacific Ship Canal Company" y se le adjudicó la concesión por el gobierno nicaragüense para crear un canal transoceánico a través del río San Juan de Nicaragua. La "Compañía del Tránsito" operó durante 16 años trasladando personas desde Nueva York hacia San Francisco y viceversa.

Mark Twain viajó a través del paso y escribió sobre sus experiencias en 1866:

"De vez en cuando un mono alegre correteando a la vista, o un ave de espléndido plumaje flotaba por el aire sofocante, o la música de algún cantante invisible brotaba de las profundidades del bosque. El cambio de vistas del río siempre renovando las imágenes embriagantes; las esquinas revelaba nuevas maravillas más allá, de altas paredes de verdor resplandeciente y de cataratas empinadas de ciento cincuenta pies, y se mezclaba con la hierba sobre la tierra -maravillosas cascadas de hoja como hábilmente se superponen entre sí como los escamas de un pez- una muralla verde amplia, sólida un momento, y luego, a medida que avanzábamos, el cambio y la apertura de las ventanas góticas, columnatas -toda clase de figuras pintorescas y bellas..."

Antes que finalizará la construcción del primer ferrocarril transcontinental, en 1869, miles de norteamericanos de la costa este viajaban a California por barco cruzando Nicaragua por el istmo de Rivas y embarcando en San Juan del Sur hacia San Francisco.

Guerra Nacional de Nicaragua

William Walker, filibustero estadounidense, se autoproclamó Presidente de Nicaragua luego de obtener la jefatura del ejército legitimista más la colaboración de varios políticos granadinos y leoneses.

Walker fue derrotado en una batalla importante en las cercanías del entonces estratégico puerto de San Juan del Sur.

Se le ordenó atacar la ciudad de Rivas, con ese propósito navegó con una falange de más de 150 hombres y el 27 de junio de 1854 desembarcó en la playa ahora conocido como "Gigante". A partir de ahí comenzó su marcha hacia su objetivo bajo lluvias torrenciales.

Al enterarse del inminente ataque de tropas del bando democrático y filibusteras, el General Ponciano Corral, jefe del ejército legitimista, envió al Coronel Manuel Bosque con la orden de defenderla. A su llegada, el coronel Bosque ordenó la construcción de barricadas y alistó a los locales para la defensa.

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