San Hermenegildo (1789)

San Hermenegildo
Plano navio 112 cañones.jpg
Plano para un navío de 112 cañones serie Santa Ana.
Banderas
Flag of Spain (1785–1873, 1875–1931).svg
Historial
AstilleroLa Habana
ClaseNavío de línea
Botado20 de enero de 1789
DestinoExplotó en la mar la noche del 12 de julio en 1801
Características generales
Desplazamiento2308 toneladas
Eslora56,14 m
Manga15,5 m
Calado7,37 m
Armamento

112 cañones:

  • A su entrega:

• 62 cañones de a 24 libras (11 kg)[Nota 1]
• 32 cañones de a 12 libras (5,4 kg)
• 18 cañones de a 8 libras (3,6 kg)

  • A partir del 5 de agosto de 1795:
• 30 cañones de a 36 libras (16,3 kg)
• 32 cañones de a 24 libras (11 kg)
• 32 cañones de a 12 libras (5,4 kg)
• 18 cañones de a 8 libras (3,6 kg)
PropulsiónVela

El San Hermenegildo fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde que fue botado el 20 de enero de 1789, hasta que explotó en la noche del 12 de julio de 1801. Se construyó según el proyecto de Romero Landa y pertenecía a la serie de los Santa Ana.

Construcción

Se construyó siguiendo el proyecto de los Santa Ana, siendo los siguientes 8 navíos pertenecientes a tal serie: Santa Ana, el primero y el que da nombre a la serie, Mejicano, Conde de Regla, Salvador del Mundo, Real Carlos, San Hermenegildo, Reina María Luisa y Príncipe de Asturias.

A su entrega contaba con 30 cañones de 24 libras en la primera batería y no de 36 libras como todos los de su serie, debido a fallos constructivos en la estructura que impedían la puesta de cañones de más peso. En la segunda batería 32 cañones de 24 libras, en la tercera batería 32 cañones de 12 libras, en el alcázar 12 cañones de 8 libras y finalmente en el castillo de proa 6 cañones de 8 libras. Sus dimensiones eran de una eslora de 210 pies de Burgos, una manga de 58 pies y un puntal de 27 pies y 6 pulgadas.