Sébastien Ogier

Sébastien Ogier
Sébastien Ogier 2016-05-18 001.jpg
Sébastien Ogier en el Rally de Portugal de 2016
Datos personales
NombreSébastien Ogier
NacionalidadBandera de Francia Francés
Nacimiento17 de diciembre de 1983 (34 años)
Gap, Francia
Página webSébastien Ogier
Carrera deportiva
Palmarés general
CompeticionesWRC
Años en activo2008-actualidad
EquiposCitroën WRT, Citroën Junior, Equipe de France FFSA, Volkswagen y M-Sport
Victorias38
Primera carreraRally México de 2008
Primera victoriaRally de Portugal de 2010
Última victoriaRally México de 2018
Última carreraRally México de 2018
Temporada actual
CocheFord Fiesta WRC
Copiloto actualJulien Ingrassia
IRC
CochePeugeot 207 S2000
Años2009 - 2010
Carreras3
Victorias1
Podios1
Títulos0
WRC
EquipoVolkswagen (2008-2016) y M-Sport (2017-)
CocheVolkswagen Polo R WRC (2008-2016) y Ford Fiesta WRC (2017-)
Años2008 - actualidad
Carreras106[1]
Victorias40
Podios62
Scratch448
Títulos5 (2013, 2014, 2015, 2016 y 2017)
Ogier en 2009 con el Citroën C4 WRC.

Sébastien Ogier (17 de diciembre de 1983, Gap (Altos Alpes), Francia) es un piloto de rallyes francés. Ha obtenido 40 victorias y 5 títulos en el Campeonato Mundial de Rally, por lo que es el segundo mejor piloto luego de Sébastien Loeb (9 títulos). También obtuvo el Campeonato Mundial de Rally Junior en 2008.

Compitió con el equipo Citroën en 2009 y 2010, con el que resultó cuarto y tercero respectivamente. En 2012 fichó por Volkswagen, con el que realizó una temporada de transición compitiendo con un Škoda Fabia S2000. En la temporada 2013 adoptó el Volkswagen Polo R WRC, obteniendo el título con nueve victorias y 13 carreras.[2]

Está casado con la presentadora de TV alemana Andrea Kaiser.[cita requerida]

Trayectoria

Ogier ganó la Copa Peugeot 206 Francia en 2007, lo que provocó que fuera a participar en sus primeras pruebas con un World Rally Car. En el 2008, se proclamó campeón del Campeonato Mundial de Rally Junior con un Citroën C2 S1600 del equipo de la FFSA, logrando tres victorias en seis carreras. Asimismo, consiguió el octavo puesto absoluto en el Rally México. En la fecha final de Gran Bretaña debutó en la clase mayor con un Citroën C4 WRC.

Citroën: 2009-2011

Ogier fichó por el Citroën Junior Team para el Campeonato Mundial de Rally 2009, año donde consigue un segundo puesto en el Rally de Grecia su primer podio en el mundial. Al finalizar la temporada, Ogier, cosechó 24 puntos colocándose octavo en la general del mundial.

En 2009 participó también en el Rally de Montecarlo, que ese año era puntuable para el Intercontinental Rally Challenge, donde logra la victoria con el equipo'BF Goodrich Drivers Team.

2010

La temporada 2010, resulta la de su eclosión como piloto. Sigue compitiendo con el Citroën Junior Team, pero la marca francesa le premia dejándole competir en tres pruebas con el equipo oficial.[4]​ Finalizó cuarto en la clasificación general mejorando el octavo puesto del año anterior.

2011

En la temporada 2011 y tras la salida de Sordo del equipo, Ogier se hace definitivamente con un asiento en el equipo y compite junto a Loeb como pilotos oficiales de Citroën. Logró cinco victorias y consiguió situarse segundo tras la victoria en Alemania,[5]​ pero dos abandonos y un undécimo puesto en Australia, lo alejaron de la lucha por el título. Con todo finaliza tercero en el mundial, mejorando su cuarto puesto del año anterior.

Al finalizar la temporada Ogier rompe lazos con el equipo Citroën y ficha por Volkswagen, con el que competirá en la temporada 2013.[6]​ Para 2012 realizará la temporada a bordo de un Škoda Fabia S2000.

Volkswagen: (2012-2016)

2012

La temporada 2012 comenzó en el Rally de Montecarlo, prueba que regresaba al mundial, donde se estrenó con el Škoda Fabia S2000. Ogier comenzó el rally realizando buenos tiempos, situándose sexto en el noveno tramo[8]​Su copiloto Ingrassia, sufrió un duro golpe y se lesionó el brazo derecho, aunque sin graves consecuencias, que no le impidieron competir en el siguiente rally: Suecia. En la prueba nórdica Ogier, finalizó en décimo primera posición, siendo el primero de los S2000 que finalizaron. Sin embargo, esto no le bastó para poder sumar los primeros puntos en el campeonato.

En la penúltima prueba del año, en Cerdeña, logró la quinta posición y marcó el mejor tiempo en el quinto tramo, hecho que supone el primer scratch para un vehículo Super 2000 en la historia del campeonato del mundo.[9]

2013

En la primera cita del año, Montecarlo, Ogier logró dar al Polo WRC su primer scratch y su primer podio al finalizar en la segunda posición. En Suecia logró la victoria y consiguió dos hitos: se convirtió en el segundo piloto no nórdico, tras su compatriota Sébastien Loeb en 2004, en ganar el Rally de Suecia y dio al Volkswagen Polo R WRC la primera victoria en el campeonato del mundo, siendo además la primera vez que dicho coche corría en Suecia. El primer puesto y los puntos extra logrados en el powerstage le valieron también para situarse líder del mundial con 46 puntos. [11]

En octubre, durante el Rally de Francia, se proclamó campeón de la temporada incluso antes de iniciar el recorrido del primer tramo cronometrado, ya que su rival más próximo en la búsqueda del campeonato, Thierry Neuville, necesitaba haberlo ganado para poder conseguir el mínimo de puntos que le hubiera permitido seguir disputando el campeonato; sin embargo, el ganador del tramo fue el español Dani Sordo.[14]​ Culminó la temporada con nueve victorias y dos segundos puestos en 13 carreras.

2014

Se coronó campeón mundial por segunda vez, luego de vencer a su compañero de equipo Jari-Matti Latvala en el rally de España. Acumuló ocho victorias y dos segundos puestos en 13 pruebas.

2015

Se coronó campeón del mundo por tercer año consecutivo en el Rally de Australia. Consiguió siete victorias y dos segundos puestos en 13 carreras

Rally de Portugal de 2015, en el tramo de Marão.

2016

Ogier inició la temporada 2016 con triunfos en el Rally de Montecarlo y el Rally de Suecia. Más adelante venció en el Rally de Alemania. Se coronó campeón del mundo en España, llegando a los 4 campeonatos.

Rally de Portugal de 2016, en el tramo de Baião.

M-Sport (2017-presente)

2017

Ante el retiro de Volkswagen para la temporada 2017, Ogier se incorporó al equipo semioficial M-Sport. A bordo de un Ford Fiesta WRC, obtuvo dos victorias y nueve podios en trece carreras. Así, se consagró campeón por quinta vez consecutiva ante Thierry Neuville.

Other Languages