Sébastien Loeb

Sébastien Loeb
Festival automobile international 2012 - Photocall - Sébastien Loeb - 014.jpg
Sébastien Loeb en 2012.
Datos personales
Nombre Sébastien Loeb
Nacionalidad Flag of France.svg Francesa
Nacimiento 26 de febrero de 1974 (42 años)
Bandera de Francia Haguenau, Alsacia
Página web Sébastien Loeb
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1997 - actualidad
Campeonatos mundiales 9 ( WRC)
1 ( JWRC)
Primera carrera Rally Critérium des Cévennes de 1997
Primera victoria Rally de Alemania de 2002
Última victoria Rally de Argentina de 2013
Última carrera Nogaro 2013
Campeonato Mundial de Turismos
Equipo Citroën Racing
Coche Citroën C-Elysée WTCC
Años 2014- 2015
Victorias 0
Podios 0
Títulos 0
Campeonato FIA GT
Equipo Sébastien Loeb Racing
Coche McLaren MP4-12C GT3
Años 2013
Victorias 0
Podios 0
Títulos 0
WRC
Equipo Citroën World Rally Team
Coche Citroën DS3 WRC
Años 2001- 2015
Victorias 79
Podios 116
Scratch 905
Títulos 9
[ editar datos en Wikidata]

Sébastien Loeb ( 26 de febrero de 1974, Haguenau, Alsacia) es un piloto francés de automovilismo, cuya carrera deportiva se ha desarrollado primordialmente en las competencias de rally, en donde participó en el Campeonato Mundial de la especialidad con el equipo de Citroën World Rally Team,[2]

En 2011 se convirtió en el piloto más laureado de la historia del automovilismo, cuando obtuvo su octavo título mundial de rally.[4] En su juventud, antes de dedicarse al automovilismo, fue campéon regional de gimnasia en Alsacia.

Su debut en los rallies fue en el Rally Critérium des Cévennes de 1997, una prueba del Campeonato de Francia de Rally y su primera participación en el Campeonato Mundial fue en el Rally Cataluña de 1999.[4]

Su debut en circuitos fue en las 24 Horas de Le Mans en 2005 con el equipo Pescarolo, el cual terminó la carrera con abandono por accidente.[6] En 2013 obtuvo el sexto lugar en el Campeonato FIA GT corriendo con un automóvil McLaren de su propio equipo, después de alcanzar cuatro victorias en el campeonato.[ cita requerida]

Además de sus dos especialidades automovilísticas, ha participado en diversas competencias como la Carrera de Campeones, en la cual tomo parte en siete ocasiones y se colocó en la final de cada una de ellas y para ganar tres títulos individuales y uno en equipo.[12]

Reside en el cantón suizo de Vaud con su esposa Séverine, quien fue su copiloto en algunas pruebas donde no compitió con Elena,[14]

Desde marzo de 2013 es Vicepresidente de la Comisión de Pilotos de la FIA, creada en la misma fecha.[15]

A partir de la temporada 2014 participa en el Campeonato Mundial de Turismos.[16]

Trayectoria deportiva

Gimnasia

Sébastien Loeb, hijo único de Guy e Ingrid Loeb,[21]

Automovilismo: rally

Sébastien Loeb con un Citroën Saxo S1600.

Debut

Hizo sus primeras carreras de rally en 1995, cuando participó en la operación "Rallye Jeunes", la cual se suspendió a dos carreras del final. Observado por Dominique Heintz y Rémi Mammosser, entró a formar parte, en 1997, de su equipo "Ambition Sport Auto". Tras varios éxitos en rally regionales, pasó rápidamente a pruebas nacionales y se adjudicó cuatro carreras en las que participó en la categoría de 1300 cm3. Al finalizar la temporada fue escogido como la Esperanza del Año [ cita requerida].

En 1999 logró el Trofeo Citroën Saxo Kit Car y en 2000 logró el Campeonato de Francia de Rally Tierra. Citroën le ofreció un Xsara Kit Car para disputar el Rally del Var, el cual ganó. Tras esta victoria, fue contratado por Citroën para disputar el campeonato de Francia 2001. En esa temporada alcanzó el campeonato de Francia de Rally Asfalto con 6 victorias y el Campeonato Mundial Junior (JWRC) 5 victorias [ cita requerida].

Primeras participaciones en el Campeonato Mundial

Un joven Loeb con un Citroën Xsara WRC en el Rally de Finlandia 2002

En 2000 corrió por primera vez en un World Rally Car, en el Rally de Córcega finalizando noveno. Al año siguiente logró su primer podio en un mundial finalizando segundo en San Remo, pilotando un Citroën Xsara WRC. En 2002 participó en algunas pruebas del Campeonato Mundial. Dominó el Rally de Monte Carlo, pero se le retiró la victoria a causa de un error del equipo. Sin embargo, logró su primer triunfo en el Rally de Alemania.[22]

En 2003, disputó su primera temporada completa en WRC y realizó la hazaña de quedar mejor clasificado que sus dos compañeros de equipo, Colin McRae y Carlos Sainz, ambos anteriores campeones del mundo. Aun así, no alcanzó el título, el cual quedó en manos del noruego Petter Solberg.[23]

En noviembre de 2003, venció a Marcus Grönholm en la Carrera de Campeones en Gran Canaria.

2004: primer título mundial

Loeb compitiendo en el Rally de Chipre de 2004

En 2004 alcanzó el Campeonato Mundial de Rally con seis victorias. Se convirtió, así, en el segundo piloto francés en ganar el título, después de que Didier Auriol lo hiciera diez años antes.[26]

En diciembre, llegó a la final de la Carrera de Campeones, que se diputaba en una pista asfaltada en el Estadio de Saint-Denis, pero fue derrotado por Heikki Kovalainen, entonces campeón de la categoría promocional de monoplazas World Series by Nissan. Como consuelo, junto a Jean Alesi derrotó a la dupla finanldesa Kovalainen-Grönholm en la Copa de las Naciones.


2005: segundo título mundial

Daniel Elena (izquierda) y Sebastien Loeb (derecha) en el Rally de Chipre de 2005
Sébastien Loeb conduciendo un Citroën Xsara WRC en el Rally Acrópolis de 2005.

En 2005 logró la tercera victoria consecutiva en el Rally de Monte Carlo y encadenó seis victorias seguidas en Nueva Zelanda, Italia, Chipre, Turquía, Grecia y Argentina. Tras una segunda posición en el Rally de Finlandia, triunfó por cuarta vez en el Rally de Alemania, logrando en una temporada (10) y el de victorias consecutivas (6). En el Rally de Gran Bretaña, tras el accidente que le costó la vida a Michael Park, copiloto de Markko Märtin, y tras la retirada del coche de Marcus Grönholm y Timo Rautiainen, por respeto a sus compañeros de equipo, Loeb decide cometer una infracción voluntariamente para no ganar el título. Es en la prueba siguiente, el Rally de Japón, donde Loeb logra su segundo título mundial consecutivo. En el Rally de Córcega, se convirtió en el primer piloto de la historia del WRC en lograr todos los mejores tiempos de las especiales de un rally. También ganó la siguiente prueba, el Rally de España. Para acabar esa excelente temporada, ganó también la Carrera de Campeones frente a Tom Kristensen en la capital francesa.[27]

2006: tercer título mundial

En 2006 Citroën se retiró del WRC y Loeb corrió al volante de un Xsara WRC de la escudería privada Kronos Racing. Al margen del Campeonato Mundial participó también en el desarrollo del C4 WRC, el cual sería utilizado por Citroën para su regreso al Mundial en 2007. A mitad de temporada lideraba el WRC gracias a cinco victorias y tres segundos puestos ante Marcus Grönholm. Durante el descanso del verano, Loeb participó en las 24 horas de Le Mans, donde alcanzó el segundo lugar en un equipo formado con Franck Montagny y Eric Hélary. Después ganar el Rally de Japón batió el récord de victorias en el WRC que poseía hasta el momento Carlos Sainz, al conseguir 27 victorias. Unos días después de su victoria en el Rally de Chipre se cayó de una bicicleta y se fracturó la cabeza del húmero derecho,[29]


2007: cuarto título mundial

Loeb en 2007 con el Citroën C4 WRC.

Loeb empezó la temporada al volante de su nuevo Citroën C4 en el retorno al Campeonato Mundial de Rallys del equipo oficial Citroën. Fue una temporada de competencia cerrada con el finlandés Marcus Grönholm y el campeonato no se definió hasta el Rally de Gran Bretaña, donde Loeb se proclamó tetracampeón mundial consiguiendo finalmente ocho victorias en la temporada.[31]

Loeb compitiendo con un buggy en la Carrera de Campeones de 2008

2008: quinto título mundial

En 2008 empezó ganando el Rally de Montecarlo, con una retirada en Suecia debido a un vuelco y otra victoria en México, continuando con otra en Argentina. En el rally de Jordania, Loeb se ubicaba líder a la mitad del segundo día por delante de Dani Sordo pero en un enlace de tramo se impactó con el auto de Conrad Rautenbach. Volvió a ganar en Italia y Grecia y obtuvo un tercer lugar en Turquía así como otras victorias en Finlandia, Alemania, Nueva Zelanda, España y Francia. Se coronó en Japón con un tercer lugar y cerró el año con una victoria en Gales. En diciembre venció a David Coulthard y ganó por tercera vez la Carrera de Campeones, esta vez en el Estadio de Wembley, en Londres.

2009: sexto título mundial

Citroen C4 WRC de Sebastian Loeb y Daniel Elena en el Rally Chipre 2009

En 2009 Sébastien Loeb fue nombrado Caballero de la Legión de Honor francesa[34] En la última prueba de la temporada Loeb consiguió la victoria y el sexto título mundial, seguido de Hirvonen que finalizó segundo, conformándose con el subcampeonato mundial que ya había alcanzado en 2008.

2010: séptimo título mundial

Loeb compitiendo en el Rally de Alsacia 2010

En 2010 Loeb logró ocho victorias en el mundial y consiguió el título en su tierra natal, en el Rally de Alsacia a falta de dos pruebas para finalizar la temporada, los rallies de España y de Gran Bretaña.[37]

En agosto de ese año renovó su contrato con Citroën;[40]

2011: octavo título mundial

En 2011 se estrena con el DS3 WRC.

En la temporada 2011 Loeb piloteó un Citroën DS3 WRC teniendo como compañero solamente a Sebastien Ogier. Consiguió cinco victorias pero su compañero se impuso en otras cinco y tras un décimo puesto en Australia y un abandono en el Rally de Alsacia, llegó a Gran Bretaña, la última prueba del año, con sólo ocho puntos de diferencia con Hirvonen, con lo que se disputaron el título en tierras galesas.

Antes del Rally de Gran Bretaña, en España Loeb batió el récord histórico de victorias en tramos que poseía Markku Alen con 802,[41] gracias al scratch en el segundo tramo del rally.

En la última prueba del año, en el Rally de Gran Bretaña, Hirvonen abandonó el rally el primer día cuando lideraba la prueba, dejándole a Loeb la oportunidad de ganar el título sin mayores presiones, aunque éste tampoco pudo finalizar al chocar de frente con un automóvil durante un enlace,[43] Sin embargo, el francés pudo celebrar su octavo título mundial consecutivo en tierras galas.

En el mismo mes de noviembre, Loeb participa en el Monza Rally Show con un Citroën DS3 WRC copilotado por su propia mujer, Severine Loeb, donde logró la victoria[13] tras ganar a otros pilotos como el italiano Valentino Rossi, que ya había vencido en 2006 y 2007.

2012: noveno título mundial

Rueda de prensa de Loeb en el Rally de Gran Bretaña de 2012
Sebastian Loeb en el Rally de Gran Bretaña de 2012

Tras la marcha de Ogier del equipo, el finlandés Mikko Hirvonen fichó por Citroën,[44] por lo que fue el compañero de Loeb en 2012. Comenzada la temporada en el Rally de Monte Carlo, Loeb logó la victoria, seguido de Sordo y Solberg en el segundo y tercer lugares, respectivamente. Con la victoria, Loeb alcanzó su sexto triunfo en la prueba monegasca.

En septiembre de 2012 Loeb llegó a un acuerdo con la marca para continuar en 2013, aunque con un programa reducido de cinco pruebas,[46]

La decisión del retiro de los rallies estuvo influída parcialmente por la muerte de su madre, ocurrida un año antes, ya que a partir de ese momento le era más difícil cumplir con sus obligaciones como piloto.[49]

En el Rally de Alsacia y, a falta de dos pruebas, logró la victoria y ganó su noveno título de pilotos.[50]

En 2013 en su última victoria en Argentina.

2013: temporada parcial

Loeb y Elena en el Rally de Alsacia 2013 donde tuvieron que abandonar tras volcar el coche

Para la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally solo disputó cuatro pruebas: Montecarlo, Suecia, Argentina y Francia.[52]

En Suecia, su segunda prueba, obtuvo el segundo lugar,[54]

En el Rally de Francia, su cuarta y última prueba de la temporada, tuvo que abandonar después de sufrir una salida del camino y volcar en una zanja en la decimoquinta etapa.[55]

Automovilismo: pista

Gran turismos

Loeb inició su primera temporada regular en circuitos como piloto-propietario en el Campeonato FIA GT. Al volante de un McLaren MP4-12C, obtuvo cuatro victorias en 12 carreras junto a Álvaro Parente, ubicándose así sexto en el campeonato de pilotos de la clase Pro, y segundo en el campeonato de equipos. Por otra parte, llegó segundo en el Gran Premio de Macao de la Copa Porsche Carrera, y disputó las fechas de España y Mónaco de la Supercopa Porsche.

WTCC

Loeb fichó con el equipo oficial de Citroën para disputar el Campeonato Mundial de Turismos a partir de 2014 con un Citroën C-Elysée. Concluyó tercero en la tabla general de pilotos, por detrás de sus compañeros de equipo José María López e Yvan Muller, con un total de dos victorias y ocho podios en 23 carreras.

Otras competencias

X Games

En 2012 obtuvo la medalla de oro en la prueba de rallycross de los X Games, en Los Ángeles, Estados Unidos. Se impuso a una quincena de pilotos regulares del Campeonato Global de Rallycross, aunque no pudo enfrentarse a su antiguo rival en el WRC, Marcus Grönholm, quien se lesionó durante los entrenamientos.[56]

Pikes Peak

Peugeot 208 T16 con el que Loeb ganó la mítica Pikes Peak

En 2013, el 30 de junio, participó en la "Carrera a las nubes" de Pikes Peak, EEUU, al mando de un Peugeot 208 T16 Pikes Peak preparado especialmente para el evento, con una relación potencia/peso de 1cv/kg en el regreso de la marca francesa a dicha competición,[57]

Rally Dakar

Participó en el Rally Dakar de 2016 con un Peugeot 2008 DKR oficial, clasificando en la novena posición.[58]

Other Languages
asturianu: Sébastien Loeb
български: Себастиан Льоб
čeština: Sébastien Loeb
français: Sébastien Loeb
hrvatski: Sébastien Loeb
Bahasa Indonesia: Sébastien Loeb
italiano: Sébastien Loeb
Basa Jawa: Sébastien Loeb
lumbaart: Sébastien Loeb
lietuvių: Sébastien Loeb
Nederlands: Sébastien Loeb
norsk nynorsk: Sébastien Loeb
norsk bokmål: Sébastien Loeb
português: Sébastien Loeb
română: Sébastien Loeb
srpskohrvatski / српскохрватски: Sébastien Loeb
slovenčina: Sébastien Loeb
slovenščina: Sébastien Loeb
српски / srpski: Себастјен Леб
Türkçe: Sébastien Loeb
українська: Себастьян Льоб