São Paulo

São Paulo
San Pablo
Ciudad

São Paulo Poster.jpg
Desde la parte superior, de izquierda a derecha: Puente Octávio Frias de Oliveira; Museo de Arte de São Paulo en la Avenida Paulista; Catedral Metropolitana de São Paulo; una visión general del centro histórico; Parque do Ibirapuera; Estación de la Luz y vista panorámica de la ciudad por la noche.

Bandeira da cidade de São Paulo.svg
Bandera
Brasão da cidade de São Paulo.svg
Escudo
Lema: Non ducor; duco
"No soy conducido; conduzco"
São PauloSan Pablo ubicada en Brasil
São PauloSan Pablo
São Paulo
San Pablo
Localización de São Paulo
San Pablo en Brasil
São PauloSan Pablo ubicada en São Paulo
São PauloSan Pablo
São Paulo
San Pablo
Localización de São Paulo
San Pablo en São Paulo
Coordenadas 23°30′00″S 46°37′00″O / -23.5, 23°30′00″S 46°37′00″O / -46.616666666667
Idioma oficial Portugués
Entidad Ciudad
 • País Brasil
 • Estado Bandera del estado de São Paulo  São Paulo
 • Mesorregión Metropolitana de São Paulo
 • Microrregión São Paulo
 • Región Metropolitana São Paulo
Prefecto (alcalde) Fernando Haddad ( PT) (2013-2016)
João Doria Jr. ( PSDB) (2017-2020)
Eventos históricos  
 • Fundación 25 de enero de 1554 (462 años)
Superficie  
 • Total 1 522,986 km²
Altitud  
 • Media 760 m s. n. m.
Distancia 1015 km a Brasilia
Población (2015)  
 • Total 11 967 825[1]  hab.
 • Densidad 7383,0 hab/km²
Gentilicio Paulista,[2] paulistano
 • Presupuesto anual PIB Total:
BRL 570.706.192.000
PIB per cápita:
BRL 48 275,45
IDH: 0,805 (Muy Alto)[3]
( PNUD/ 2010)
Huso horario UTC−3
 • en verano UTC-2
Sitio web oficial
[ editar datos en Wikidata]

São Paulo,[7] y una de las más pobladas del mundo.

Es la mayor ciudad de América. Es el principal centro financiero de Brasil.[12]

Historia

Fundación de São Paulo, cuadro del pintor Antônio Parreiras.

La historia de la ciudad de São Paulo transcurre paralelamente a la historia de Brasil a lo largo de aproximadamente 460 años de su existencia, contra los más de quinientos años de la llegada de los europeos al país. Aunque haya sido marcada por una relativa inexpresividad, ya sea desde el punto de vista político o económico, durante los primeros tres siglos desde su fundación, São Paulo se destaca en diversos momentos como escenario de varios e importantes momentos de ruptura en la historia del país.

São Paulo surge como una misión jesuita, reuniendo en sus primeros territorios habitantes de origen tanto europeo como indígena. Con el tiempo, el poblado terminó distinguiéndose como centro comercial y de servicios de relativa importancia regional. Esta característica de ciudad comercial y de composición heterogénea la acompañan en toda su historia.

Período colonial

El cuadro Independência ou Morte de Pedro Américo representa la declaración de independencia de Brasil, ocurrida en el Distrito de Ipiranga, en São Paulo.
Patio del Colegio, Patio do Colégio, en el Centro Histórico de São Paulo. En este destino, la ciudad fue fundada en el año 1554. El edificio actual es una reconstrucción realizada a finales del siglo 20, con base en el colegio de los jesuitas y de la iglesia que se erigió en el lugar en 1653.

La villa de São Paulo de Piratininga tuvo sus inicios el 25 de enero de 1554 con la construcción de un colegio entre los ríos Anhangabaú y Tamanduateí por padres jesuitas, entre los cuales Manuel da Nóbrega y José de Anchieta. Tal colegio, que funcionaba en un barracón rústico, tenía por finalidad la catequesis de los pueblos indígenas que vivían en la región. El local del edificio aún existe, y se le conoce con el nombre de Pátio do Colégio.

El poblamiento de la región comenzó en 1560, cuando Mem de Sá, gobernador general de la colonia, mandó a la población de la villa de Santo André da Borda do Campo hacia los alrededores del colegio, denominado “Colegio de São Paulo de Piratininga” – el nombre fue escogido porque el día 25 de enero la Iglesia Católica celebra la conversión del apóstol Pablo de Tarso. De esta forma, la villa de Santo André da Borda do Campo quedó extinta y São Paulo fue elevada a la categoría de villa.

São Paulo permaneció, durante los dos siglos siguientes, como una villa pobre y aislada del centro de gravedad de la colonia, que se mantenía por medio de labores de subsistencia.

Por ser la región más pobre de la colonia, tuvo inicio en São Paulo la actividad de los bandeirantes, que se dispersaron por el interior del país a la caza de indios, oro y diamantes. El descubrimiento de oro en la región de Minas Gerais hizo con que las atenciones de las autoridades portuguesas se fijaran en São Paulo, que fue elevada a la categoría de ciudad en 1711. Cuando se agotó el oro, a finales del siglo XVIII, se dio inicio al ciclo paulista del azúcar, que se extendió por el interior de la provincia mientras la ciudad de São Paulo era la que se encargaba de transportar la producción hasta el puerto de Santos.

En 1828 se instaló la primera facultad de derecho, lo que dio un nuevo impulso al crecimiento de la ciudad con el flujo de estudiantes y profesores, junto con el crecimiento de la producción de café en las regiones de Campinas y Río Claro. En este periodo la provincia comenzó a recibir una gran cantidad de inmigrantes, especialmente italianos, de los cuales muchos de establecieron en la capital y São Carlos, y comenzaron a instalar las primeras industrias.

Período imperial

Rua do Comércio (Calle del Comercio) en 1887.

Durante las primeras décadas del Imperio de Brasil, São Paulo mantiene sus principales características coloniales, continuando a ser considerada como una mera "ciudad provinciana". A pesar de ello, fue escenario de episodios con trascendencia para el país: en ella fue declarada por ejemplo, la Independencia de Brasil por parte del entonces Príncipe regente Pedro I de Brasil. Era allí donde vivía también la más célebre amante del emperador, la Marquesa de Santos.

La ciudad comienza a ganar estatus con el desarrollo de la economía cafetalera, en un momento en que los latifundistas del café comienzan a radicarse en la ciudad, siendo individuos con relativa importancia política gracias a su creciente riqueza. Desde mediados del siglo XIX São Paulo pasa a beneficiarse de las líneas férreas que unen el interior del estado con el puerto de Santos. La facilidad de exportar café le proporcionan a la ciudad y al estado de São Paulo un gran crecimiento económico.

República Vieja

Vale do Anhangabaú a principios del siglo XX.

Es con el fin del Imperio de Brasil y la consiguiente proclamación de la República que la ciudad de São Paulo, así como el estado de São Paulo, sacan gran provecho de la situación y alcanzan un crecimiento económico y poblacional fabulosos, fruto de la política denominada del " café com leite".

El auge del período del café está representado por la construcción de la segunda estación ferroviaria, la Estação da Luz (en su edificio actual) a finales del siglo XIX. En este período, el centro financiero de la ciudad se separa de su centro histórico (región llamada de "Triángulo Histórico") para áreas más al Oeste. El Vale do Anhangabaú es cubierto de jardines y la región al otro lado del río pasa a ser conocida como Centro Novo. Las mejoras realizadas en la ciudad por los administradores João Teodoro y Antônio Prado contribuyen al clima de desarrollo: estudiosos consideran que prácticamente la ciudad entera fue demolida y reconstruida.

Siglo XX

Con el crecimiento industrial de la ciudad en el siglo XX, el área urbanizada siguió aumentando y los barrios nuevos iban cubriendo terrenos de antiguas haciendas. El gran salto industrial se dio durante la II Guerra Mundial.

El perfil de la ciudad viene transformándose de una ciudad industrial en una metrópolis comercial, con una vida económica muy activa que también abarca el sector de servicios y tecnología.

El día 18 de julio de 2007, São Paulo sufrió el mayor accidente aéreo de la historia de Brasil, cuando un avión Airbus resbaló sobre la pista mojada del aeropuerto y colisionó contra un almacén cercano.

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