Ruta Nacional 8 (Argentina)

Ruta Nacional 8
Flag of Argentina.svg  Argentina
Ruta Nacional 8 (Argentina).svg
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Longitud 695 km
Administración
Concesionaria Autopistas del Sol (km 32 al 57), Corredor Central (km 57 al 723)
Otros datos
Provincias Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y San Luis
Intersecciones RN 9 en Ingeniero Pablo Nogués, RN 193 en Solís, RN 178 y RN 188 en Pergamino, RN 33 en Venado Tuerto, RN 36, RN 158 y RN A005 en Río Cuarto y Ruta Nacional 7 en Villa Mercedes
Orientación
 • este Área de Promoción El Triángulo (34°28′10.4″S 58°40′55.9″O / -34.469556, 34°28′10.4″S 58°40′55.9″O / -58.682194)
 • oeste Villa Mercedes (33°39′37.5″S 65°27′13.7″O / -33.660417, 33°39′37.5″S 65°27′13.7″O / -65.453806)
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La Ruta Nacional 8 es una carretera argentina pavimentada que une las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y San Luis. Desde el enlace con la Ruta Nacional 9 en el noroeste del Gran Buenos Aires, entre las localidades de El Talar, Área de Promoción El Triángulo e Ingeniero Pablo Nogués, hasta el enlace con la Ruta Provincial 55 en Villa Mercedes, provincia de San Luis, recorre 695 km.

Historia

La Ruta Nacional 8 no existió en el plan original de numeración de rutas nacionales del 3 de septiembre de 1935.[2]

Este camino se encuentra pavimentado desde el año 1940,[3] por lo que a partir de ese momento era la vía obligada para acceder a las ciudades de San Luis y Mendoza. Esto cambió a mediados de la década de 1970 cuando se terminó el pavimento de la Ruta Nacional 7 uniendo también con un camino de tránsito permanente Buenos Aires con Villa Mercedes, pero con una traza más directa y 31 km más corta. La ruta 7 pasó a ser la principal vía entre Buenos Aires y Santiago de Chile, formando parte del más importante corredor bioceánico del país y siendo un ramal de la Carretera Panamericana.

Mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979[5] cambiándose su denominación a Ruta Provincial 8.

Desde 1980 se accede al inicio de esta ruta por el Acceso Norte Ingeniero Pascual Palazzo (Decreto Nº 17/1981) " Ruta Panamericana" Ruta Nacional 9.

Desde 1990 el tramo desde Pilar hasta Villa Mercedes pertenece administrativamente al Corredor Vial Nacional Nº 4, compartiendo fracciones con las Rutas Nacionales 33, 36, 38, 193, A-005, y así se concesionó.

El 2 de noviembre de 2006 se suscribió el acta de posesión de la concesión por peaje para la construcción, mantenimiento, administración y explotación de una autopista entre Pilar y Pergamino a favor de la unión transitoria de empresas Corporación América - Helport.,[9]

Actualmente, dicha extensión es ejecutada por la Dirección Nacional de Vialidad, trabajándose simultáneamente en los tramos Intersección Ruta Provincial 39 – Parada Robles, Parada Robles – Acceso a San Antonio de Areco, Variante Arrecifes y Circunvalación de Pergamino. [10]

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