Renault

Renault
Passion for life (Pasión por la Vida)
Renault 2009 logo.svg
Tipo Sociedad Anónima
Industria Automóviles
Fundación 25 de febrero de 1899
Fundador(es) Louis Renault
Marcel Renault
Fernand Renault
Sede central Bandera de Francia Boulogne-Billancourt, Francia
Productos Automóviles
Ingresos Crecimiento 42.460 millones de (2012)[1]
Beneficio neto

Crecimiento 2.900 millones de (2012)

  • Valor de la empresa en 2012: Crecimiento 35.260 millones de
Empleados Crecimiento 122.615 (2010)[2]
Filiales
Sitio web http://www.renault.com/
[ editar datos en Wikidata]
Motor Renault de Fómula 1 de 1995. Renault ha ganado 12 campeonatos de Fómula 1.

Renault ( IPA: /rə'no/) es un fabricante francés de automóviles, vehículos comerciales y automóviles de carreras. No confundir con Renault Trucks, una empresa dedicada a la fabricación de camiones.

De 1979 a 1987, Renault poseyó la mayor parte de American Motors Corporation (AMC) y Jeep que posteriormente fue vendida a Chrysler Corporation en marzo de 1987. En 1986 el gobierno francés se planteó su privatización y en 1996 Renault ya estaba parcialmente privatizada. En enero de 2001, Renault vendió su división industrial (Renault Véhicules Industriels) a AB Volvo (no confundir con Volvo Cars), que renombró como Renault Trucks (camiones Renault) en 2002, pasando a ser su accionista mayoritario,[6]

Renault ha sido recompensado con numerosos premios por sus vehículos : una vez Coche del Año de los Estados Unidos de América Motor Trend, 6 veces Coche del Año en Europa, 9 veces Coche del Año en España, 3 veces Coche del Año Autobest en Rusia, Polonia, Turquía etc. o 2 veces Coche del Año en Irlanda y en Dinamarca, por ejemplo.

Renault ha competido, en innumerables ocasiones como constructor en la Fórmula 1 desde 1977 a 1985, periodo en que desarrolló e introdujo los motores equipados con turbo en dicha disciplina, y, de nuevo, desde 2002 hasta la actualidad. Durante los años en que Renault no compitió como constructor, se dedicó a suministrar motores a varios equipos consiguiendo notables éxitos con Benetton y Williams F1. En los años noventa y en 2005 y 2006 ganó el mundial de constructores.

Renault es uno los fabricantes de automóviles que más apuestan por el vehículo eléctrico de cero emisiones. Dispone de cuatro vehículos en su gama Z.E.: un cuadriciclo biplaza llamado Twizy, una berlina basada en el modelo de combustión interna Fluence, un turismo compacto diseñado desde cero para uso eléctrico ZOE, ya la adaptación de la furgoneta ligera Kangoo a la tecnología eléctrica.

Renault por países

Oficinas de Renault España en Madrid.
Renault 11 Turbo 1983.Fue elegido Coche del Año Importado en Estados Unidos en 1983 por Motor Trend.
Renault Renault Sport R.S. 01, 2014
Argentina

En Argentina, la marca llegó a principios del siglo XX, mediante un importador particular ubicado en la ciudad de Buenos Aires. Modelos como el Juvaquatre, entre otros, fueron vendidos en una primera etapa. Con posterioridad a la II Guerra Mundial, llegaron importadas unidades del Renault Dauphine, hasta que en 1960 (tras firmar un acuerdo con Industrias Kaiser Argentina), empieza a fabricar el Dauphine y posteriormente el Gordini (como una evolución del Dauphine). Para fines de 1963 y controlando gran parte del paquete accionario de Industrias Kaiser Argentina, llega el 4, 6, 12 y en los 80's, el 18, la Fuego y los Renault 11, 21 y 9.
Tras el cambio de paquete accionario (la filial local fue comprada por el empresario Manuel Antelo y renombrada como CIADEA), llegan primeramente importados los Renault 19 y Clio, nacionalizándose la producción en 1993 y 1996, respectivamente.
Y mismo en 1996, se nacionaliza la producción del Mégane y se delega la producción regional a la planta uruguaya de Nordex la fabricación de la Express y el Twingo. En 1999 se nacionaliza la producción de la Kangoo (reemplazando a la Express) y para el 2000, se nacionaliza el Clio II.
En 2008, se comienza a producir el Renault Symbol y en octubre de 2010, se da inicio a la producción del Fluence. Para 2016, se tiene prevista la producción de los Dacia Sandero II y Logan II.

España

En España, la marca ha tenido siempre gran aceptación en parte por las fábricas situadas en el territorio, siendo estas las dos de Valladolid, la de Villamuriel de Cerrato y la de Sevilla. Renault llegó a España en 1953 con su factoría en Valladolid. Se han producido coches como el Renault Megane, el Renault Modus, el Renault Clio, el Renault Twizy o el Renault Captur. A su vez las fábricas producen piezas para otras fábricas como es el caso de Sevilla y sus cajas de cambios. Además la factoría de motores de Valladolid suministra la mitad de los motores de todo el Grupo Renault en el mundo.

Colombia

En Colombia, la situación, ya a finales de la década de los 80 y a principios de la década de los años 90, se nota una reducción, de manos de la fuerte presencia de Chevrolet, y ya en los 90 en la política de la apertura económica del gobierno del presidente Cesar Gaviria Trujillo, quien no hace más que crear una nueva oportunidad para los fabricantes de automóviles locales: La Exportación de sus productos a países diferentes del Mercado Andino. Es así como se llegan a conocer modelos que no gozarían de la misma fortuna de los anteriormente citados, como el Renault Laguna y el Renault Scénic. Pero otros coches, como el Renault Twingo (descontinuado recientemente en julio del 2012), y el Renault 19 (descontinuado en el año 2005) lograrían restablecer su perdida presencia en el mercado.

Hoy día, coches como el Renault Logan, el Renault Sandero y el Sandero Stepway, así como el Renault Duster, junto con sus coches importados desde Turquía, España, Argentina y Brasil han hecho de la marca un constante protagonista de la industria automovilística.

México

La marca regresó a México en 2001, y aprovechando su asociación con Nissan fabricó sus modelos Renault Clio II y Renault Scenic primera generación.

El tipo de cambio en euros, la crisis de 2008 y una baja de ventas causaron que dejara de importar modelos europeos y optó por adaptar modelos de Dacia/Samsung provenientes de Brasil, Colombia y Corea.

Actualmente Renault se posiciona como la décima marca más vendida en el país.

A pesar de la crisis financiera en los países latinos, que todavía permanecen algunos mercados fuertes para Renault.

Países Rango Las ventas de Renault (2013)
Brasil 2 236 360
Argentina 6 141 217
España 9 98 024
Other Languages
Afrikaans: Renault
العربية: مجموعة رينو
asturianu: Renault
azərbaycanca: Reno
беларуская: Renault S.A.
беларуская (тарашкевіца)‎: Renault
български: Рено
বাংলা: রেনোঁ
brezhoneg: Renault
bosanski: Renault
català: Renault
کوردیی ناوەندی: ڕێنۆ
corsu: Renault
čeština: Renault
Cymraeg: Renault
dansk: Renault
Deutsch: Renault
Ελληνικά: Renault
English: Renault
Esperanto: Renault
euskara: Renault
فارسی: رنو
suomi: Renault
français: Renault
Frysk: Renault
galego: Renault
ગુજરાતી: રેનો
עברית: רנו
hrvatski: Renault
Kreyòl ayisyen: Renault
magyar: Renault
Bahasa Indonesia: Renault
italiano: Renault
日本語: ルノー
ქართული: Renault
қазақша: Renault
ಕನ್ನಡ: ರೆನೊ
한국어: 르노
Ladino: Renault
lingála: Renault
lietuvių: Renault
latviešu: Renault
монгол: Рено
Bahasa Melayu: Renault
مازِرونی: رنو
Nāhuatl: Renault
Nederlands: Renault
norsk nynorsk: Renault
norsk bokmål: Renault
occitan: Renault
ਪੰਜਾਬੀ: ਰੈਨੋ
polski: Renault
Piemontèis: Renault
português: Renault
română: Renault
русский: Renault
sicilianu: Renault
Scots: Renault
srpskohrvatski / српскохрватски: Renault
Simple English: Renault
slovenčina: Renault
slovenščina: Renault
српски / srpski: Рено (предузеће)
Seeltersk: Renault
svenska: Renault
Türkçe: Renault
українська: Renault
Tiếng Việt: Renault
West-Vlams: Renault
Zeêuws: Renault
中文: 雷诺