Ramal (Metro de Madrid)

Ramal Ópera-Príncipe Pío   Ópera - Príncipe Pío
Madrid-MetroLinea5.svg Madrid-MetroLinea2.svg Madrid-MetroLigero-inicio.png Ópera
Madrid-MetroLigero-no.png
Cercanias Logo.svg Madrid-MetroLinea10.svg Madrid-MetroLinea6.svg Madrid-MetroLigero-fin.png Príncipe Pío
Final del Ramal en Príncipe Pío con los andenes unidos en forma de U. Al no existir fondo de saco, se puede cambiar de andén pasando por detrás, aunque normalmente el segundo andén no se utiliza y su vía se usa de cochera nocturna.

El Ramal Ópera–Príncipe Pío del Metro de Madrid es una corta línea que une dichas estaciones, con andenes de 60 m, situadas en el distrito Centro de la ciudad a través de un túnel de 1,092 km de vía doble y gálibo estrecho.

Parte de la Plaza de Isabel II, y bajo la Plaza de Oriente y los jardines del Palacio Real, llamados del Moro, finaliza bajo el edificio frontal de la antigua Estación del Norte, junto a la Glorieta de San Vicente. Al constar sólo de dos paradas, en el ramal únicamente hay dos trenes circulando que se cruzan en el punto medio del recorrido. En la estación de Ópera hay un único andén cuya vía conecta con la de la línea 2, y que se bifurca en el túnel hacia Príncipe Pío, donde hay dos andenes unidos por su extremo terminal. Sin embargo, sólo una de las vías y su andén es utilizable, mientras que la otra vía se utiliza como cochera para estacionar el convoy. La línea estuvo cerrada desde el 15 de mayo hasta el 30 de agosto de 2010 por obras de mejora en el túnel y en sus instalaciones, incluyendo la reelectrificación a 1500 Vcc.

Datos

Ramal Ópera-Príncipe Pío
Municipios cubiertos Madrid
Apertura 27 de diciembre de 1925
Última ampliación Nunca ampliada
Operada por Metro de Madrid
Conducción ATP 1 portadora - ATO
Electrificación 1.500 Vcc
Material móvil 3000 ( CAF)
Material móvil anterior 2000
Estaciones 2
Gálibo Estrecho
Andenes 60m
Longitud 1,1km
Other Languages