Rafaela

Rafaela
Ciudad y municipio

Rafaela wikipedia.JPG
De arriba a abajo y de izquierda a derecha: Vista aérea de Rafaela • Plaza 25 de Mayo • Locomotora a vapor • Castillo de Fotti • Pérgola de Blv. Lehmann • Blv. Santa Fe • Reloj Floral • Catedral San Rafael.

Escudo Municipalidad Actual de Rafaela.jpg
Escudo
Rafaela ubicada en Provincia de Santa Fe
Rafaela
Rafaela
Localización de Rafaela en Provincia de Santa Fe
Coordenadas 31°16′00″S 61°29′00″O / -31.266666666667, 31°16′00″S 61°29′00″O / -61.483333333333
Entidad Ciudad y municipio
 • País Argentina
 • Provincia Bandera de Provincia de Santa Fe  Santa Fe
 • Departamento Castellanos
Intendente Arq. Luis A. Castellano ( PJ- FpV)
Eventos históricos  
 • Fundación 1881 ( Guillermo Lehmann)
Superficie  
 • Total 156 km²
Altitud  
 • Media 90 m s. n. m.
Población (2010) Puesto 3.º
 • Total 320 000 hab.(est.)[1]
 • Densidad 2051,28 hab/km²
Gentilicio Rafaelino/a
Huso horario UTC−3
Código postal S2300
Prefijo telefónico 03492
Sitio web oficial
Miembro de: Mercociudades
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Rafaela es un campo del centro-oeste de la provincia de Santa Fe ( República Argentina). Es la cabecera del departamento Castellanos. Es la tercera ciudad más poblada de la provincia y la tercera en importancia, detrás de Rosario y Santa Fe. Es conocida como "La Perla del Oeste" debido a las bellezas naturales, culturales y arquitectónicas. Posee una población aproximada de 100.000 habitantes.

El nombre fue designado por su fundador, Guillermo Lehmann, en honor a Rafaela Rodríguez de Egusquiza, quien fuera la esposa de su amigo y socio comercial, Félix Egusquiza.

Rafaela se ubica en el centro oeste de la provincia de Santa Fe, a la vera de la Ruta Nacional 34. Dista 96  km al noroeste de la ciudad de Santa Fe, a 234 km de Rosario, 292 km de Córdoba y 530 km de la Ciudad de Buenos Aires. Su ubicación también puede considerarse estratégica en cuanto a los puertos del Pacífico, ya que se encuentra sobre la vía comercial en dirección a estos, dada su cercanía a la Ruta Nacional 19.

En cuanto a lo económico se destaca por su producción industrial metalmecánica y láctea ya que se encuentra en el corazón de la cuenca lechera, siendo esta la más grande y rica de Sudamérica, constituyéndose en su principal capital.

La ciudad es hoy un "Portal hacia el mundo" en cuanto a la vinculación de sus industrias con la mayoría de países americanos, europeos, del Extremo Oriente y de Asia Menor. En el ámbito cultural, es conocida como la "Capital del Teatro" debido a la cantidad de teatros, centros culturales, salas de exposición y también a partir del tradicional Festival de Teatro que se realiza una vez por año, el cual tuvo su Edición Nº 12 en el 2016. El arte y las tradiciones confluyen dando lugar a un muestrario de las cualidades locales y regionales.

Arquitectura y fisonomía urbana

Rafaela mantiene un perfil de casas bajas y un marcado contraste de estilos según sus barrios. Las primeras zonas en desarrollarse como es el área de la plaza principal "25 de Mayo", por ejemplo, aun se notan presagios de las primeras casas. Además, barrios antiguos como 9 de Julio, Sarmiento, Villa Rosas o Alberdi, que fueron los primeros en formarse, también cuentan con casas de la época de fines del siglo XIX y principios del XX.

Actualmente, la ciudad cuenta con 15 edificios cuya altura supera los 10 pisos. Sobre la avenida Mitre se encuentran las dos torres más altas de la ciudad: la Torre Piamonte y la Torre Mitre, ambas de 20 pisos y 60 metros de altura.

Foto del bulevar Guillermo Lehmann con adoquines

En las cuatro avenidas centrales y en calles aledañas, aún existe el adoquinado. La presencia de esta roca como cobertura para las arterias genera polémica al día de hoy sobre si debe permanecer o debe ser retirado. Aunque la municipalidad lo refacciona cotidianamente y existen zonas que se encuentran en perfecto estado.

El cuadrante comprendido por la calle Tucumán, las avenidas Brasil, Aconcagua y el Bv. Santa Fe, que encierra a los barrios Alberdi, Sarmiento y Villa Rosas, es la única zona de la ciudad cuyas calles van en forma diagonal a las del resto de la ciudad. Según la historia publicada por la revista local "El Satélite", esto se debe a que en el año que llegó el ferrocarril se debía construir en paralelo a las líneas férreas, y por ello al día de hoy esta fisonomía.

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