Quinquerreme

Interpretación del siglo XIX del sistema de un quinquerreme, con cinco niveles de remos.

Un quinquerreme (del griego antiguo πεντήρης/pentērēs, latín quinquerēmis, donde quinque="cinco" y remus="remos") era un barco de guerra propulsado por remos, desarrollado a partir del trirreme. Fue usado por los griegos del periodo helenístico y, luego, por la flota cartaginesa y por la romana, desde el siglo IV a. C. hasta el siglo I a. C.

Historia

Durante mucho tiempo, la palabra griega penteres confundió a los historiadores modernos. Si los quinquerremes eran análogos a los trieres, deberían haber llevado cinco órdenes de remeros, pero una galera así debió haber sido imposible de construir y en el caso contrario sería muy inestable. En el siglo IV a. C., después de la guerra del Peloponeso, hubo escasez de remeros experimentados para que remasen en grandes trirremes.

Después de la Expedición a Sicilia, en 413 a. C., devino evidente que los remeros de las filas superiores eran vulnerables a los disparos de proyectiles, por lo que se decidió protegerlos con un puente superior.

En Siracusa la búsqueda de diseños de galeras que ayudaran a los remeros a usar su fuerza muscular en lugar de las habilidades que tuvieran, liderada por Dionisio I (c. 405-367 a. C.), dio como resultado los tetreres (cuatrirremes) y los penteres (quinquerremes). En 399 a. C. formaba parte del mayor programa de armamento naval dirigido contra los cartagineses.[1]

Estos quinquerremes no parecen haber sido más estables que sus antecesores los trirremes, ni más rápidos, Los griegos, bien sea por conservadurismo o a causa de la escasez de remeros entrenados, siguieron empleando el trirreme como la principal fuerza de las marinas de guerra de la época.

Fuentes posteriores hablaron de hexeres, hepteres y galeras aún más grandes; claramente un proceso de clasificación diferente se encontraba en camino.

Durante la mayor parte del siglo IV a. C., el quinquerreme fue el tipo más pesado de buque de guerra, y, a menudo utilizado como buque insignia de las flotas compuesta por trirremes y cuatrirremes.[2]

En el Mediterráneo oriental fueron sustituidos por los polirremes que comenzaron a aparecer en las dos últimas décadas del siglo IV a. C.,[3]​ y 300 marineros de los que 270 eran remeros que se disponían en tres órdenes: dos remeros en el orden superior, dos en el medio y uno en el inferior.

Cuando la República romana, que hasta entonces carecía de una flota importante, se vio envuelta en la primera guerra púnica con Cartago, el Senado romano mandó construir una flota de 100 quinquerremes y 20 trirremes.[6]

Polibio informa de que en la batalla del Cabo Ecnomo los quinquerremes romanos transportaban un total de 420 tripulantes, de los cuales 300 eran remeros y el resto marinos.[1]

Un quinquerreme podía tener una eslora de unos 45 m, una manga de 5 m al nivel del agua, con la cubierta 3 m por encima del mar, y desplazaba alrededor de 100 toneladas.[1]

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